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Anterior 23-feb-2015, 22:41   #1
xomecha
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Predeterminado ¿Cómo saber si un neumatico se ha endurecido?

Hace tiempo que compre unos neumaticos rayados, la cosa que tuve la moto parada cerca de dos años. Los neumaticos son del 2008 mas o menos. Los guardé en un lugar seco y lejos del sol. Ahora cuando los toco, noto que la goma no es tan blandita como cuando los compré y prefiero ir más despacio que de normal. Son neumaticos slicks rayados.
Mi pregunta es se han endurecido habiendolos cuidado a la hora de guardarlos ?
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Anterior 23-feb-2015, 22:49   #2
RPB Neumaticos
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Yo creo que para dar un paseo valen, pero para nada mas, todo lo que pase de 2 años una vez los calientes pierden todas las cualidades. Y si llueve....
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Anterior 24-feb-2015, 01:20   #3
nito72
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7 añazos!!!!yo no los montaria ni de coña!!!
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Anterior 24-feb-2015, 01:22   #6
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Ups!!ke ha pasaooooo!!.perdon
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Anterior 24-feb-2015, 20:10   #8
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Los usaré para poder mover el culo por carretera a nivel aleman... atascado y medio parado , jajjaja. Pondré unos neumaticos mejores para entrar en circuito.
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Anterior 27-feb-2015, 09:00   #9
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Yo creo que para dar un paseo valen, pero para nada mas, todo lo que pase de 2 años una vez los calientes pierden todas las cualidades. Y si llueve....
Pero hombre, no confundas a la gente. Como dices eso? Un neumático bien guardado no pierde las cualidades en 2 años como tu dices, yo he puesto varios del 2010 recientemente y se comportan igual, y conozco mas gente que los pone de años atrás y exactamente igual. Y tu vendes neumaticos?
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Anterior 27-feb-2015, 14:25   #10
RPB Neumaticos
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Pero hombre, no confundas a la gente. Como dices eso? Un neumático bien guardado no pierde las cualidades en 2 años como tu dices, yo he puesto varios del 2010 recientemente y se comportan igual, y conozco mas gente que los pone de años atrás y exactamente igual. Y tu vendes neumaticos?

No quiero confundir a nadie, me voy a explicar mejor, yo cuando uso mis neumáticos para hacer mis carreras y los entrenamientos busco siempre que la fecha del neumático sea la más reciente, todos los neumáticos cada vez que se calientan y se vuelven a enfriar pierden cualidades, de ahí cuando reutilizamos los neumáticos el grip siempre va disminuyendo.
Desde que un neumático es fabricado hasta su utilización según va pasando el tiempo el neumático va perdiendo prestaciones.
Yo he hecho mis propias pruebas y el resultado ha sido el siguiente, he utilizado un neumático con una fecha de fabricación de hace tres años,inicialmente el neumático no me dio mala sensación, siempre utilizando los calentadores y no dejando enfriar el neumático en ningún momento, Al día siguiente el neumático no tenía ni por asomo el grito que tenía el día anterior.

En conclusión saco que un neumático con fecha antigua al principio no presenta mayor problema, Pero es un neumático que no vas a poder aprovecharlo en su totalidad, para el consumidor de neumaticos con fecha antigua primero realizará una compra mucho más económica y la consecuencia no es más que la que comentó más arriba, si no no entiendo porque los neumáticos antiguos son más baratos, si realmente son exactamente iguales que los nuevos no deberían de tener un precio más económico.

Sobre la pregunta de que si vendo Neumaticos me imagino que será una pregunta irónica, la respuesta es evidente sí vendo Neumaticos, pero no soy ningún experto ni tengo conocimientos exacto de todo, por lo que me puedo equivocar.

Luego no es lo mismo ir a Albacete y rodar en dos minutos que rodar en 1,40 por ejemplo, el que Rueda en dos minutos seguramente que ésta información no le sirva de mucho pero el que Rueda en 1,40 podrá darse cuenta que su ritmo no lo puede mantener reutilizando un neumático con cuatro años

La verdad que me gustaría aportar más datos sobre este tema pero al día de hoy una vez de haber hecho la prueba que hice no me lo he planteado, lo justo sería coger dos Neumaticos uno del 2010 como comentas y otro del 2015, tratándose de la misma moto el mismo piloto y ver los resultados.
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Anterior 27-feb-2015, 17:02   #11
xomecha
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Quiero entrar en Albacete la semana Santa, pero ya tengo reservados unos Michelin SC3, pero soy un paquete que rodaba en 1,48 en el antiguo trazado. No voy a buscar tiempo, solo a disfrutar.
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Anterior 01-mar-2015, 17:19   #12
xomecha
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Hoy he mirado todas las ruedas que tenía en el trastero... para mi sorpresa están mejor que lo que me esperaba.
Yo las conservo con un plástico de guardar alimentos y parece ser que ha funcionado.
En cambio las que lleva la moto puestas están más duras.
La moto estuvo parada dos años en un garaje, y sobre caballetes, las ruedas no tocaban el suelo. Pero aún así se endurecieron algo más.
Puede esto haber influido tanto? Lo del plastico?
Las ruedas casi todas son del 2010, salvo un trasero del 2008, que todavía no he usado. (Slick rayado) y por la pinta que tienen no han perdido cualidades.
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