El Rs10 no lo veo mal para rodar con esas temperaturas. El slick V02 en teoría calienta rápido.
Para tu ritmo no deberías tener problema de caida pero si el asfalto realmente está frio e incluso húmedo por la mañana pues con mucho tiento. De menos a más muy poco a poco, muy suave en las curvas al principio e ir abriendo poco a poco cada vez más para ir viendo que sensaciones te transmite, si patina o notas que desliza pues a dar vueltecitas al circuito y disfrutar sin ir tan rápido, ya vendrán mejores días para ir a buscar tiempos, dedícate a hacer una buena trazada, a frenar en su sitio, etc.
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Modo de árbol