a Cambiar de D211 a power cup ¿consejos? - Página 2 - Todocircuito

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Anterior 26-abr-2016, 10:49   #15
atotrapo
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Originalmente publicado por Sucucho Ver post
Media hora me duró el power cup en alcarrás. En la segunda tanda ya estaban pelados los avisadores por el lado izquierdo. Presion rozando 1,7 cuando terminé la primera tanda.

No lo recomiendo, aunque si he de decir que el agarre era la leche, nunca habia visto nada igual, pero duró 2 tandas de 20 minutos, despues despacito pq si sigo a ese ritmo después de la tercera tanda me tendria que haber vuelto a casa. Ritmo paquetillo rondando los 2 min, era mi primera vez en ese circuito. Temperatura ambiente, buen dia, con sol pero no tanto como para que dieran ganas de bañarse en la piscina del circuito.

Decir en defensa de los cup que probablemente algo tuvieron que ver las suspensiones que no estaban muy al dia, pero aún asi me parece una barbaridad que se rompiera así, con los d211 alguna vez habia observado un desgaste irregular (en motorland) pero no tan exagerado.



El domingo los estreno yo ya te cuento
__________________
atotrapo está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-abr-2016, 21:45   #16
MC guinness
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Predeterminado

Bueno yo llevo ya dos temporadas
Usando Michelin antes usaba 211 rallados ,el año pasado puse cub vb alante y one c atrás y perfecto coje temperatura rápido meduro el trasero 4000kms uso mixto TT course y circuito 3 rodadas ...decir también que la moto la lleve a Alex de Morante para que me hiciera las suspensiones para Michelin y la verdad que la moto me la dejo muy bien ...yo pongo presiones que dice Michelin ..ahora llevo un juego de Cup evo y ya con estos es un flipe como van sobre todo el delantero
Otro punto bueno es que no hay compuestos con lo cual no te lias
La moto es una gsxr 1000 k7
MC guinness está desconectado   Citar y responder
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Etiquetas
cambiar, cup, d211, power, ¿consejos



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