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Sucucho
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Gracias por vuestras respuestas, creo que me voy a decidir a probarlos, el tema es que el delantero aún le quedaba vida pero siempre se podrá guardar para otra ocasión.

Porque... ¿poner el trasero y dejar el delantero d211 no se deberia no?

Ah, si me decido ya me ireis diciendo cuales son las presiones de los michelin, que no tengo ni idea, el trasero va tan bajo como el d211 ?
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Etiquetas
cambiar, cup, d211, power, ¿consejos


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