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04-ene-2020, 23:15
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#1
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Vrider46
Yo llevo las Mitas y si, para ir ligero en húmedo o mojado es un peligro, pero en seco son una delícia, a excepción de los Touring Force que está probando un compañero, que joder como van en estas temperaturas y humedades del norte...
No he probado los S22 pero si los S21, y he ido igual de rápido en calle como en circuito, más o menos los mismos tiempos con el SF como con los S21, lo que los S21 pues tienen varias cosas buenas, por ejemplo puedes ir tranquilo con la. Humedad, tricompuesto (yo acabe con los lados lisos y el centro aún quedaba neumático) no se cuadran tanto como los Mitas, más o menos el mismo corte de V, la carcasa en calle es mejor la del S21 ya que absorbe mejor las irregularidades, la del Mitas es extremadamente dura, el tiempo que necesitan en calentarse es de 2 curvas, el Mitas necesita más...
Ambos los he pasado de temperatura y ambos avisan bastante bien.
Dicen que el S22 es mejor aún en agua, que eso es un gran punto a mejor de lo que llevas ahora.
Yo si te soy sincero miraría algo como los Pirello Super Corsa SP, o los RS11 de Bridgestone, son semi de calle, y en circuito te irán muy bien si no vas a muerte... Mucho mejor que los S21 o 22 sin duda.
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Yo llevo s21 y genial, para circuito y calle (duran mucho y rinden, creo que llegaré a 12mil km). Los s22 dicen que cuando más se notas es en circuito (uno estaba picando 1:48-1:52 con s22 en una 600 en alcarras ) o a por faena, yo probablemente los ponga cuando se me gasten los 21. (Está claro que un supercorsa para circuito y en calle si vas rápido)
Cuando yo fui a rodar, un chaval llevaba los mitas y decía que bien, para rodar a nivel iniciados de sobras. No se como irán a un ritmo más alto y en calle limita sobretodo el centro que es menos duradero que el 21
Editado por MADbiker en 04-ene-2020 a las 23:17
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04-ene-2020, 23:46
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2018
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Cita:
Originalmente publicado por MADbiker
Yo llevo s21 y genial, para circuito y calle (duran mucho y rinden, creo que llegaré a 12mil km). Los s22 dicen que cuando más se notas es en circuito (uno estaba picando 1:48-1:52 con s22 en una 600 en alcarras ) o a por faena, yo probablemente los ponga cuando se me gasten los 21. (Está claro que un supercorsa para circuito y en calle si vas rápido)
Cuando yo fui a rodar, un chaval llevaba los mitas y decía que bien, para rodar a nivel iniciados de sobras. No se como irán a un ritmo más alto y en calle limita sobretodo el centro que es menos duradero que el 21
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Yo por suerte no lo cuadro, y por lo que valen... Me vale la pena de lejos.
Al S21 le saque 4500/5000km todo calle, a los Mitas lo mismo aprox. El trasero, el delantero le saco otros 2000 seguros.
Ojalá me duraran tanto... Seguramente montaría siempre S21 o 22. Pero no me compensa.
Con ambos puedes ir a ritmo de medios, quizás no de los más rápidos, pero a iniciados te sobra neumático.
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25-abr-2020, 19:06
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#3
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Todocircuitero oficial
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Ubicación: Valencia
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Bueno mi experiencia con este neumático es muy buena. El agarre excelente tanto en seco, como en días con temperatura fría 10°.
Es el primer neumático que tenido que cambiar por que los flancos se me han acabado antes que la parte central. Suelo hacer mucha más curvas que viajes en autovía.
El neumático trasero me ha durado 3400 Km en una Aprilia Tuono 1100 con ritmos muy alegres en carretera. Nunca he ido al circuito con ellos.
Comparándolos con los anteriores Dunlop Sportmart 2 Max. Me han durado 1400 Km menos. A nivel de agarre los dos están al mismo nivel.
Cuando el neumático está en las últimas te avisa con pequeños deslizamientos. Es algo que lo veo positivo.
El desgaste del neumático delantero es elevado. Quiere decir que no dura 2 Traseros. De hecho el los flancos se está acercando a las marcas de los avisadores.
Esta es una opinión personal que quiero compartir con vosotros.
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26-abr-2020, 09:41
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2017
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Cita:
Originalmente publicado por Vrider46
Yo por suerte no lo cuadro, y por lo que valen... Me vale la pena de lejos.
Al S21 le saque 4500/5000km todo calle, a los Mitas lo mismo aprox. El trasero, el delantero le saco otros 2000 seguros.
Ojalá me duraran tanto... Seguramente montaría siempre S21 o 22. Pero no me compensa.
Con ambos puedes ir a ritmo de medios, quizás no de los más rápidos, pero a iniciados te sobra neumático.
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La verdad que me sorprende lo que dura, es verdad que lo uso a diario y soy muy fino. Y para ritmo inicado-medio (en las 2 tandas que fui era de los iniciados que se solapaban en tiempos con los medios 2 muy bajo en alcarras y 2:12 en castelloli en octubre) es el neumático que no te va hacer cambiar de neumatico para rodar. Y para despues lo tengo claro un Sportsmart TT rosso corsa 2 un rs11... Si quieres mantenerlo a un ritmo normal en calle
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