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El tema que comentas de los dunlop ya no es solo por temperatura, sino por construccion de la carcasa. Los dunlop tienen una carcasa mas dura que los pirelli de los que estamos hablando por lo que necesitas llevar las suspensiones muy bien regladas. los pirelli en ese aspecto te dan algo mas de margen, pero sin confiarse demasiado que al final unas con las suspensiones mal ningun neumatico va bien.
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