manucivic

Hola a todos, lo primero agradecer a todos vuestra ayuda que con seguridad va ser excelente y ahora la duda que tengo que me voy a volver loco buscando un solucion buena, ¿qué neumaticos pondríais en una RSV4? Lo que busco no se si existe, algo que caliente rápido (que no haya que ir como marquez para lograrlo) y que pueda meterse con el en circuito aunque no creo que importe ya que seria la primera vez y no creo que lo vaya a notar pero bueno puestos a pedir.
Yo había pensado en supercorsa sp o rosso corsa, en mi anterior moto (z800e) tenía unos bridgestone s20 y estaba muy contento.
Muchas gracias por compartir vuestra experiencia.

DaniRR

Sportsmart2 o Rosso corsa

cbr-rito

Yo te hablo de lo que he llevado hasta ahora, en calle rosso corsa me han gustado mucho, a ritmo rapidillo en calle (ya se que no se debe pero antes de probar el circuito y siendo mas joven y un poco loco) me gusto mucho su comportamiento.

En calle y circuito he probado los dunlop d211gpracer y aun mas contento que con los rosso corsa.

manucivic

Gracias por vuestros comentarios, ahora mismo tengo montado 212 del y 211 detrás y la sensación que me dan es que hace falta ir a un ritmo muy alto para que estén en temperatura adecuada, el delantero ya me ha dado algún susto, me parecen muy rígidos, los s20 me daban confianza nada mas salir del garaje, esos es lo que busco, por lo que veo en vuestros comentarios el supercorsa sp no lo veis, si las montan de serie varias deportivas deberían de ir bien, calentar con facilidad me refiero, ¿qué os parece?

RPB Neumaticos

SportSmart, supercorsa, rosso2, neumaticos de calle que puedes hacer tandas tranquilo, lo de calentar antes es simplemente que necesitan menos temperatura que los 212, por lo que llega antes a la temperatura óptima.

manucivic

Ok, entonces los supercorsa cogen la temperatura con más facilidad que los dunlop 212 o 211?

RPB Neumaticos

Estos que te pongo cogen la temperatura igual que todos, gracias al rozamiento, lo que hay que entender es que estos neumaticos necesitan menos temperatura para funcionar, pero si por el contrario te metes en circuito y en el mes de agosto sube tanto la temperatura que pierden el grip por exceso de temperatura, por eso nunca se puede conseguir un neumatico para todo.

manucivic

Ok, entiendo por lo que dices que por ejemplo los supercorsa irán mejor para carretera que los 212 y peor para circuito ¿no?

RPB Neumaticos

Correcto

manucivic

Perfecto, entonces ves mejor opción los supercorsa que los rosso? Por supuesto din tener en cuenta el desgaste.

RPB Neumaticos

Bueno, en esta comparación ya tendrás que probar y sacar tus conclusiones y sensaciones, no hay ya tanta diferencia.

manucivic

Me refiero al tema de la temperatura, antes me decías que unos necesitan más o menos temperatura para su funcionamiento óptimo, es lo que más preocupa.
Muchas gracias por tu ayuda.

RPB Neumaticos

La diferencia es poca, pero no se cuanto es, cualquiera de los dos te irán bien.

manucivic

Ok, entendido, muchas gracias por todo.