andeu

Hola he conseguido unos dunlops kr para mi reliquia(cbr600f96) bueno el chaval que me los a regalado no le servian por la medida 125/80-17 y 165/55-17 y como segun el se las dieron del mundial de las antiguas 250cc.Vamos al tema segun he visto la delantera es compuesto bbr02886 y la trasera 3167 mi consulta que presion les pongo especificar si es con calentadores o sin ellos supongo que son blanditas pues solo con tocarlas.perdon por tocho
un saludo

dani90

yo montaba esas ruedas en la 125cc, pero no recuerdo q presion les ponia

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andeu

las he coguido por que estan casi nuevas y no esta el presupuesto para despreciar tocandolas parecen muy blanditas no se lo que duraran pero a caballo regalado

Javian

Mira bien la fecha de fabricacion no vaya a ser q sean demasiado antiguas y te puedas llevar algun susto....

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andeu

La fecha de fabricacion es del 2008 pero las he estado mirando y se ven casi nuevas nada raro y como yo no soy ningun experto no creo que pase nada pues mi ritmo no es para tirar cohetes que estoy empezando en los circuitos aunque en la calle lleve casi 20 años con moto solo habia entrado 2 veces al circuito y estas ruedas para empezar despues ya me pillo algo mejor pero lo que pasa es que no se que presiones ponerlas una ayudita alguien que entienda de esto.

davito

SEGURO QUE EL BRIGADA SABE ALGO DE ESTO

brigada

Hola chicos,la delantera no es de de 250 cc supongo que sera bbr02 286 o bbr0 286 es un delantero medio con la ultima evolucion de carcasas del 2008 que eran mas rapidas para meter la moto en curva y el 3167 tambien es un medio si no recuerdo mal el modelo empezo en el 2006.Por la fecha de fabricacion no te preocupes es mucho mas importante el estado en que se han conservado las ruedas si han estado bien guardadas no problemo
presiones 1,9 atras y delante en frio en caliente al salir de pista 2,2 delante y 2.1 atras
el problema lo tienes con las geometrias la cbr96 calzaba delante un 120/60 al ponerle el 125/80 que su medida en realidad es un 120/70 moderno tipo 211gp.Primero te comeras el guardabarros delantero y segundo la moto va levantada mucho del morro,tendrias que bajarla por lo menos 8 mm de tijas si te lo permite el recorrido de suspension y ajustar suspensiones
una vez solucionado todo eso son ruedas para ir con las orejas por el suelo

andeu

ok brigada yo ya usaba perfil 70 cuando la usaba por la calle. Hoy las he montado y la delantera no me toca el guardabarros por muy poco de momento no la voy a bajar de delante por que el amortiguador trasero le he puesto uno de una del 2006 y es mas largo que el de origen y la levanta mas de atras entonces creo que se compensara ahora cuando pueda ire aprovarla y ya veremos como va.tambien le he puesto los semimanillares por devajo de la tija ya veremos.
un saludo