gixxer71

Hola a todos,

Me surje la duda a ver si alguien porfavor me podria ayudar si iria bien un neumatico 180 en una llanta de 5".
La razon es que hay un mayor a banico a precios mas economicos.

gracias a todos, un saludo.

Montero

Yo los montaba en una bandit sin ningún problema. Incluso pasé itv.

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www.flypaos.com

gixxer71

Gracias montero yo la tengo solo para circuito por lo que la itv no es problema.

Solo que no sabia si quedaria muy deformado y si influira negativamente para circuito.

Montero

Yo ruedo normalmente con gomas 195 o 200 en la llanta de 5.5 y no me supone problema alguno, y más o menos vendrá a ser lo mismo.

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gixxer71

pues tienes razon viene a ser lo mismo incluso mas creo yo.

gracias

gixxer71

otra dudilla que tengo es que me termino entero el neumatico delantero y con otras motos nunca me paso.

puede ser que sea porque llevo atras un 160?cuando una llanta de 5" lo suyo es 170?

brigada

No te compliques la monta ideal para la llanta de 5 " es el 180/55 tienes un monton de neumaticos para elegir
Otras ociones son el 180/60 de pirelli /metzeler y muy buena opcion seria el bridgestone V01 es una medida 190 pero te quedaria bien es un neumatico muy estrecho y agresivo
las demas medidas quedarian un poco demasiado abalonados

gixxer71

muchas gracias por contestar Brigada y por darme varias opciones me habeis solucionado el problema.

Sobre la otra dudilla que tengo sobre el neumatico delantero porque puede ser?

brigada

porque tumbas mucho
jejeje una de las opciones es que no te descuelgues de la moto y tumbas la moto pero no tu entonces haces que el angulo de inlinacion de la moto sea mayor porque no la haces girar suficiente para tomar la curva

gixxer71

jajajaja entendido compañero.

muchas gracia por la ayuda.

ninox800r

Buenas a todos,

Tengo algunas dudas y por no abrir un nuevo hilo, a ver si alguien con buenos fundamentos me puede echar una mano.

He montado un 190/55 en una llanta de 5.5" y estoy leyendo de todo por internete y me surgen bastantes dudas... que si queda deformado, que si se gastara mal, que si mi colega solo lo monta en circuito... que si esto que si lo otro...

Según he podido encontrar en webs de fabricantes, un 190/55 esta admitido en una llanta de 5.5", aunque en el limite, de ahí que me decidiera a montarlo. Desde mi punto de vista no queda deformado, queda de coña y con un buen perfil. El 180/55 completaba todo el perfil del neumático trasero, y en el delantero quedaba margen, siempre hablando de neumáticos deportivos. Así que he querido probar algo que me de más apoyo en tumbada y más aprovechable.

Que opináis vosotros?

V'sss

gixxer71

Aqui si te puedo echar una mano porque lo probe en la triumph en pista y me fueron muy muy bien me dieron mucha seguridad.

brigada

En la llanta de 5,5 se pueden montar hasta 200 y gomones
Es el fabricante del neumatico el que te dice que puedes o no montar
Todo lo demas que escuches son opiniones subjetivas que dependen de muchos factores ,geometrias,suspensiones ,presiones pilotaje etc etc
por ponerte un ejemplo los pilotos de moto2 entrenan con 600 r comerciales y montan detras el dunlop moto2 o dunlops kr o michelin moto2 queson mucho mas grandes que un 200 convencional

ninox800r

Gracias a los dos por los comentarios

Brigada te agradezco la información que me has facilitado, me quedo más tranquilo, aunque justo la recomendación del fabricante del neumático que he montado no la tengo (Metzeler M7rr) pero viendo que algunas ponen como medida máxima el 190/55 en 5.5" he pensado que seria generalizado en todas... y ya si dices que los de moto2 en 600r comerciales ponen ruedas más grandes que la que he puesto yo, apaga y vamonos.

Ahora a disfrutar de las nuevas gomas

V'sss