Donde maestro.....................[/quote]

Pues empiezo una s mini vacaciones y la idea que llevo es ponerme las pilas en Almeria,ya que tengo que volver a poner a punto el amortiguador y horquilla (que me lo estoy revisando) aver si el tiempo acompaña y paso unos cuantos dias en el circuito en plan Monasterio de Shaolin:parto:parto

LoL el dia 4??? Mamones, no tengo moto aun para el 4!!!! Jooooooder.... Frazar, yo voy contigo y te robo la moto un rato

jajajaja pos tu llevas to el dia mamon, llama al del akra :bang:bang:bang:bang


jajajajaja maestro tiene que inculcarme el reverso tenebroso de la fuerza :god:god:god

Como que maestro.... :leche Si los sith solo podemos ser 2, un maestro y un aprendiz, si @brigada es tu maestro y tu el mio, entonces, brigada es el maestro supremo....

Qie sepas que se me acaba de caer un mito maestro :bang:bang:bang:bang

Este que es, el chiste del dia?? :bang

Mis numeros para Enero son: 7J, 12A o 13A, 26P y 27P, siempre climatologia permitiendo, el 4 justo antes de Reyes........................... como que me cuelgan :mad:

Que no padawan, hay que tener respeto para los ........................ehem, los que tienen mas experiencia :god:god, todos estos son maestros :god:god

Tu andate con ojo... que yo moto no llevo... pero la mochila con el traje, botas y casco... va conmigo siempre, es el arma de todo circuitero carroñero :parto:parto:parto:parto:parto

Vigila tu moto, que me la conozco bien y se como arrancarla hasta sin tener llave :parto:parto:parto:parto

Mira el washap !! :parto:parto:parto

Tu lo que te estas convirtiendo es en un QUEMAO :leche:leche:leche:leche

Menos contestar al del post habeis dicho de todo! XD XD venwenza!

Mira con un palillo de los dientes, lo metes en la ranura del dibujo.. y con la uña del dedo marcas a ras de la goma hasta hacer tope con el palillo y ahi tienes tu profundidad de manera casera XD

Yo creo k se refiere a cuando el dibujo no existe (slick) o ha desapareciodo,o sin ir mas lejos los bridgestone R10 trae un dibujo muy poco profundo....no creo k cuando acabe ese dibujo haya k cambiarlos...si no vaya chollo.
¿Cuando sabemos k hay k cambiar un slick y saber k vamos con suficiente goma,si no tenemos como referencia la profundidad del dibujo?
Creo k iban x ahi los tiros,y a mi tambien me gustaria oir opiniones.

Y tanto que con dunlop.... frazar el neumatico que me diste el domingo estaba como pa quemarlo y calentarnos un poco porque a izquierdas parecia un flan la moto JAJAJA

Los slicks... pues busca los avisadores, los puntitos... y ojo, si en el borde hay puntito fijate entre el centro y el borde que no haya como una hondonada ..... si hay una tiralo. Que esa es la zona donde abres gas, quizas haya neumatico para tumbar pero no para dar gas y te la pegas.... Espero que me haya expresado bien

Y tu te crees que si estaba bueno lo quitaba??
De todas formas mejor que el gpracer que tenias.
Era para que aprendiera a controlar las derrapadas mi padawan . :porro

Eso si.... mejor que el gp racer por el lado derecho estaba... por el izquierdo me colgue detras tuya y si no llego a aflojar me teneis que recoger con una pala :lol:lol:lol

Mola el kr, es mas agresivo, tira la moto antes, con el perfil que tiene quiere mas inclinacion... esta muy chulo, me gusto bastante y eso que probe uno muerto ya