MAM

parece que en el flanco izquierdo del neumático se ha producido un pequeño escalón, si pasas el dedo, donde acaba la zona comida por las aceleraciones de izquierda, notarás incluso a simple vista si te pones a ver el perfil del neumático, como una parte plana donde si le pasas el dedo encontraras un pequeño hombro, una zona más abultada, si es así, a no ser que quieras ir al suelo al abrir gas y protagonizar tu primer high side en circuito... entonces más vale que las tires, mira a ver con Dimoniet cuantas vueltas llevaban esas gomas y las que le diste tú..

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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!