Sin el chip la moto no arranca, por lo que se supone que no has podido probar la moto( yo personalmente no compro una moto sin ni siquiera ver si arranca( imagínate que pica biela).
Los pasos son los que tú has dicho o cambias ECU , antena y bombines ( depósito , arranque y tapa de sillin trasero) ...o reconviertes a centralita de kit ( KRT)....porque de esa moto la original de carreras ya no se vende, hay otra opción que es llevar la ECU a un técnico en copias de llave que abriendo la ECU pueden desabilitar la opción de la antena ( pero no en todas se puede y hay veces que falla cuando menos te lo esperas) ....en Valencia hasta hace poco lo hacía TECNICLAU.
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