Originalmente publicado por nano-r1

Hola chicos, a ver si me podéis echar una mano porque aquí un error es tirar mucho dinero.
Tengo una repro a YEC, actualmente monto las J4RACE de estriberas por fuera del chasis con prolongador de leva y cambio normal con las medidas que me pasó un amiguete que corria con R1. Con las estriberas de serie no me fallaba el cambio, con éstas en circuito alguna vez fallaba en recta de 4 a 5 pero bueno, el problema es ahora que le he puesto un shifter (dinojet) a la YEC,sólo son conectar dos cables ya que no tengo opción de tocar los milisegundos de corte del cuadro (viene preestablecido el corte). Le estiro 2 sin llegar al corte y no cambia, se queda duro el cambio y no deja levantar la palanca de cambio, he de soltar gas y cambiar sin embrague, luego 3 a veces y 4 y 5 perfecta. No se si es la posición de la varilla (90 grados) de las estriberas, las estriberas que flexan o que...pero que montes un semi y tengas que pasar de él porque no trabaja en pista ya me diras ( en los caballetes subes la moto a 4000 por ejemplo y cambia perfecta todas las marchas).

Alguna ayuda que me orientéis porque si cambio estriberas y luego no es el problema, o la subo a un banco y no sirva de nada...

Espero vuestras respuestas. Un saludo.

Originalmente publicado por MelloZX10R

En caballete no vale comprobarlo porque incluso sin cambio semi te entrarian las marchas al no haber traccion...si te fallaba antes de poner el dynojet ahi tienes algo mal.Yo probaria con estriberas de serie primero para descartar que sean las estriberas...de todas formas has probado que el cambio corte inyeccion en parado?? a ver si ni siquiera te esta funcionando porque en la ecu tienes que configurar el cambio semi.