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19-sep-2023, 08:25
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2016
Ubicación: Tarragona
Moto: HONDA CBR 1000 RR
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Originalmente publicado por ACasanova
Los pulverizadores de la tapa del filtro del aire van bien, me falta comprobar los 4 inyectores principales de la rampa.. Como puedo comprobar que funcionen bien? Muero a taller o hay alguna forma en casa?
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Los inyectores los puedes sacar del sitio y volverlos a conectar fuera sus orificios.
Metes un recipiente debajo de cada inyector y prueba a arrancar la moto, mirando como pulveriza cada inyector.
Pero viendo tus comentarios primero buscaría un manómetro y probaría la presión de la rampa, que más arriba ya te han dicha que es 3,5 bares.
Sobre todo revisa que cuando des un acelerón fuerte no baje demasiado la presión.
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20-sep-2023, 17:15
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2023
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA R6R
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Cita:
Originalmente publicado por CBRFHV
Los inyectores los puedes sacar del sitio y volverlos a conectar fuera sus orificios.
Metes un recipiente debajo de cada inyector y prueba a arrancar la moto, mirando como pulveriza cada inyector.
Pero viendo tus comentarios primero buscaría un manómetro y probaría la presión de la rampa, que más arriba ya te han dicha que es 3,5 bares.
Sobre todo revisa que cuando des un acelerón fuerte no baje demasiado la presión.
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He comprobado los manguitos y están en perfecto estado, estoy pensando en el sensor de posición del cigueñal que va colocado entre las 4 bobinas, puede ser que este mandando una apertura que no toca a los tps no? Porque en parado la moto acelera bien” pero en marcha es cuando no funciona correctamente y da ahogos y de repente te da un tiron excesivamente brusco
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21-sep-2023, 00:24
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R6
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Cita:
Originalmente publicado por ACasanova
He comprobado los manguitos y están en perfecto estado, estoy pensando en el sensor de posición del cigueñal que va colocado entre las 4 bobinas, puede ser que este mandando una apertura que no toca a los tps no? Porque en parado la moto acelera bien” pero en marcha es cuando no funciona correctamente y da ahogos y de repente te da un tiron excesivamente brusco
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El sensor que mencionas, la única función que hace es identificar los cilindros en el momento del arranque, una vez que la moto ha arrancado la centralita coge la señal del sensor de revoluciones. Has comprobado que el sensor map al aplicarle presión o vacío oscile el valor? Descontando el tubito y soplando o aspirando deberías ver si varía el valor cuando está en modo diagnóstico.
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21-sep-2023, 00:25
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2023
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA R6R
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Originalmente publicado por pablovr46
El sensor que mencionas, la única función que hace es identificar los cilindros en el momento del arranque, una vez que la moto ha arrancado la centralita coge la señal del sensor de revoluciones. Has comprobado que el sensor map al aplicarle presión o vacío oscile el valor? Descontando el tubito y soplando o aspirando deberías ver si varía el valor cuando está en modo diagnóstico.
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Mi R6r es de importación no tiene autodiagnosis… solamente marca los fallos en el caso de tenerlos
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21-sep-2023, 12:54
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2023
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA R6R
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Originalmente publicado por pablovr46
El sensor que mencionas, la única función que hace es identificar los cilindros en el momento del arranque, una vez que la moto ha arrancado la centralita coge la señal del sensor de revoluciones. Has comprobado que el sensor map al aplicarle presión o vacío oscile el valor? Descontando el tubito y soplando o aspirando deberías ver si varía el valor cuando está en modo diagnóstico.
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Cual es el sensor de revoluciones en esta moto? Por mas que busco no lo encuentro, en la r6 05 sí, pero la r6r no.. Creo recordar que en r6 no funciona solamente en el arranque y funciona en todo momento controlando el encendido y los inyectores
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21-sep-2023, 12:56
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R6
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Cita:
Originalmente publicado por ACasanova
Cual es el sensor de revoluciones en esta moto? Por mas que busco no lo encuentro, en la r6 05 sí, pero la r6r no.. Creo recordar que en r6 no funciona solamente en el arranque y funciona en todo momento controlando el encendido y los inyectores
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El sensor está ubicado en la parte derecha del motor, en la tapa que está delante de la tapa del embrague, si pones tapa pick Up r6 en Google verás que tapas es.
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21-sep-2023, 13:32
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2023
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA R6R
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Cita:
Originalmente publicado por pablovr46
El sensor está ubicado en la parte derecha del motor, en la tapa que está delante de la tapa del embrague, si pones tapa pick Up r6 en Google verás que tapas es.
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Muchas gracias! Pues voy a hecharle un vistazo y a limpiarlo porque he visto que conectando la centralita adicional que tengo al ordenador me marca picos de revoluciones los cuales no esta el motor! En plan doy gas hasta 3000rpm y me da un valor pico de 5300rpm por una milésima de segundo
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