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Anterior 09-dic-2013, 22:01   #2
Jona20v
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Yamaha r6 2000 sin fuerza
 
Registrado: mayo/2013
Ubicación: Álava
Moto: YAMAHA R6 + R1
Posts: 112
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 13 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por harry Ver post
muy buenas noches amigos les traigo aqui una duda q no me deja dormir ni estar en paz.....

compre una moto r6 que tenia un amigo , el la llevo al taller por un problema q presenta la moto que en baja y alta tiene un atoron como de mucho combustible al principio crei q eran carburadores , consegui unos y los probamos y el fallon sigue igual , vino el mecanico me dijo q podria ser el bloc o valvulas torcidas me hizo mandar a rectificar block y dice q valvulas igual se volvio a encender y sigue el problema , despues me dijo q podrian ser bujias me hiso comprar unas de iridium de doble contacto y el problema persistia , despues me dijo q podria ser el problema de la airbox y una manguera de entrada de aire q va al lado derecho y pues eso si no compre porque un amigo anda igual sin airbox y sin las mangueras y filtro y la moto le funciona bien claro su desempeno no es el mismo pero no se q mas hacer

limpieza de carburadores ya hecha
ajuste de carburadores igual le dejamos 2 3/4 de vuelta a cada carburador
los codos de bobinas probados
precion de gasolina bueno
otra opcion q me dan es la calibracion del tiempo pero de eso no se como anda el tiempo de esa moto y si se dejo bien los carburadores a 2 3/4 de vuelta
solo faltaria provar bujias nuevas q eso dudo q haga q mejore la moto , otra cosa q noto q la moto parada no pasa o cuesta q pase de 6500 rpm lo maximo q ah llegado es a 10500 rpm y costando otra cosa es que lanza por el escape una llama como de 50 cm cada aceleron

agradeseria cualkier ayuda por este medio ya q es mi primer moto y la verdad soy novato y no se nada gracias

cambia de mecanico amigo... porque mucha idea no tiene el socio,

esa moto solia rajar las camisas... en frio en principio a no ser que la averia sea muy grave suelen ir bien, peor en caliente se dilata el motor y pierde compresion.

que te mire la compresion de los cilindros en caliente a ver que tal va... sino sera tema de bobinas.

si se te va la compresion en algun cilindro, en yamaha-zonaR hay mucha info sobre como reparar y dejar el motor nuevo. sustituyndolo por uno de 2003-2005. yo lo llevo reparado y funciona a las mil maravillas

Editado por Jona20v en 09-dic-2013 a las 22:03
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