los cv son cv y la potencia es la potencia.
esto es como cuando hace unos años venían los poseedores de leon FR TDI (especialmente si es amarillo xD) diciendo que se follaban a todo bicho asfáltico viviente, porque tenían mucha "patada".
la patada en el culo no es más que un comportamiento concreto del par motor en un rango concreo de rpms.
a igualdad de potencia, si la patada te la da arriba, otra moto te come mientras por medios y bajos. el resultado final viene a ser el mismo.
otra cosa son los cv reales que de cada una.
Editado por BrainBT en 23-nov-2012 a las 14:01
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