Cita:
Originalmente publicado por rubenxbox
Hola buenas, como bien pone el titulo del post, mi R1 del 2005 con 45000 kms gripo inexplicablemente el pasado día 02-10-19, mientras daba una corta vuelta por la zona donde vivo, vuelta en la que pare unas pocas veces para hacer unas fotos apagando y encendiendo la moto en cada parada, y en una de ellas ya no arrancaba, por lo que llame a la grúa y ya en el taller me dieron la mala noticia.
Es normal este tipo de gripajes??, a alguien más le ha pasado?? Aún no dio crédito que un motor de este tipo palme de esta manera....
El caso es que hacer, si reparar, cambiar motor, o venderla con la avería??
Que me recomiendan ustedes?
Un saludo y gracias!!
|
Lo primero...¿llevabas bien el nivel de aceite?
Normalmente es dificil gripar una moto por mucho que la arranques y la pares, dónde más sufre es a altas rpm, no por pararla.
Por ello igual gripó debido a falta de nivel o bien de refrigeración...aunque ambas suele encenderse el chivato cuando ya es un poco tarde.
Seguidamente pregunta bien que daño tiene el motor, porque si es un piston que se ha gripado el segmento sin dañar la pared del cilindro o muy poco, la reparación no es tan costosa. Pero si la biela y ciguüeñal estan tocados mejor buscar un motor de segunda mano y acoplarlo, eso si, ahora en la ITV aveces se revisa el numero de motor, por lo que igual es importante incluirlo en ficha o que el mecánico te exponga el número en la factura.
Un saludo y ánimo.
Modo de árbol