WisoR1

Si el 20 entro, estare en medios, a ver si coincidimos aunque siempre es dificil por el jaleo y la gente

Yo llevare la R1 con estas tapas y llantas doradas


Por cierto se busca rueda que me ayude a bajar de 59 jajajaja

Por cierto he recojido la moto y las vibraciones no se han ido

He hecho el mantenimiento de la horquilla, aceite y retenes, y el xico dice que esta perfecta, por cierto se nota

Me ha mirado rodamiento de la pipa, los de las llantas, amortiguador de direccion, vamos el xaval se ha pasado horas con la moto, y todo bien

El lunes haremos la ultima prueba, poner la rueda con los discos de una R6 que sabemos que esta bien, y ver si son los discos

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frazar

Si vibra frenando 99% son los discos, comprueba tambien como estan las pinzas, si salen bien los pistones y todos a la vez y lo mismo, si no salen todos uniformes te pueden apretar el disco mal y provocar que se alabee, con poco que sea vibra mucho.

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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!

palet

En el taller me vino una FZ1 que doblaba los discos y era porque tenia mal los retenes de los pistones de las pinzas, y de vez en cuando se quedaba solo un pistón apretando, y doblaba el disco, no perdía liquido de frenos y parecía todo normal, pero fue cambiarle los retenes y todo perfecto.