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Anterior 02-nov-2013, 13:31   #1
Lagartijuancho
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URGENTE!! Purgadores con fuga!!
 
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Predeterminado URGENTE!! Purgadores con fuga!!

Pues eso, que me he dado cuenta ésta mañana tras dejar el circuito de frenos con la maneta apretada toda la noche (para que si queda alguna burbuja en el circuito suba arriba) que los purgadores de ambas pinzas pierden un poco....que en toda la noche con presión el "rezume" ha escurrido hasta abajo de la pinza....

La moto es una GSX-R 600 k7, y no sé si a alguien le ha pasado y que solución tomar....

-No sé si lo dejo sin más, ya que nunca en circuito vas a dejar la maneta de freno apretada durante tanto tiempo.....o bien apretarlos más "y a ver si se soluciona..." o la última opción me imagino que será echar fijatornillos.....con la consecuencia de inutilizar los purgadores, claro....


Gracias de antemano!

Saludos!
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Anterior 02-nov-2013, 14:07   #2
katedratiko
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Yo me aseguraría de que están bien apretados, si es así, lo mejor será cambiar los purgadores, no creo cuesten una barbaridad y ganas en tranquilidad, porque el problema es que se te haga una burbuja.
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Anterior 02-nov-2013, 14:08   #3
stilorobert
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Posiblemente apretando un poco se solucione, en condiciones normales seguro que no te lo hace.

Si no es así prueba de poner teflón en el purgador, sellará y no quedará inutilizado como con el loctite.
__________________
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Anterior 02-nov-2013, 14:22   #4
Lagartijuancho
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Gracias, eso pensé, pero el teflon en la rosca con la temperatura que cogen no creo que sirva...

bien apretados están, el problema habitual de los purgadores es precisamente apretar de más...normalmente van a un kg...

Limpiaré la zona y observaré que pasa...no me gustaría nada quedarme sin frenos en la recta del jarama...

Saludos!

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Anterior 02-nov-2013, 14:51   #5
seti
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Quita el purgador y unta la rosca con un pelin de grasa de litio y te hara de "sellante".
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Anterior 02-nov-2013, 18:26   #6
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Gracias, eso pensé, pero el teflon en la rosca con la temperatura que cogen no creo que sirva...

bien apretados están, el problema habitual de los purgadores es precisamente apretar de más...normalmente van a un kg...

Limpiaré la zona y observaré que pasa...no me gustaría nada quedarme sin frenos en la recta del jarama...

Saludos!

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Yo solo decirte, que me quede sin frenos en ese finales e recta con una k 1200 r y el susto es bueno, pero la grava funciona bien
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Anterior 02-nov-2013, 14:51   #7
adatie
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Cambia los purgadores haber si con suerte no se ha deformado el asiento del purgador.
No te la juegues a hacer inventos raros y mucho menos fijatornillos porque seguramente te seguira perdiendo y no los puedas quitar con facilidad.
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Anterior 02-nov-2013, 14:51   #8
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El teflón aguanta altas temperaturas,desenrosca el purgador un poco más sin llegar a sacarlo para evitar la perdida de liquido,le das unas vueltas de teflón y aprietas,esa es la manera más fácil y económica de arreglarlo,todo esto en el caso de que si has probado a apretarlos sigan saliéndose....
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Anterior 27-mar-2019, 22:28   #9
josemagsxr
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Predeterminado El líquido de freno degrada el teflón?

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El teflón aguanta altas temperaturas,desenrosca el purgador un poco más sin llegar a sacarlo para evitar la perdida de liquido,le das unas vueltas de teflón y aprietas,esa es la manera más fácil y económica de arreglarlo,todo esto en el caso de que si has probado a apretarlos sigan saliéndose....
Hola, sabe alguien si el líquido de frenos degrada el teflón, gracias
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Anterior 14-nov-2020, 22:49   #10
Ja Kobo
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Hola, sabe alguien si el líquido de frenos degrada el teflón, gracias
Me gustaría saberlo a mi también.
Yo lo uso para bombas de ácido sulfúrico y fluorhídrico...k eso es como la puta muerte.
Pero las características de degradación frente al liquido de frenos no lo sé.
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Anterior 16-feb-2021, 22:17   #11
MADbiker
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Me gustaría saberlo a mi también.
Yo lo uso para bombas de ácido sulfúrico y fluorhídrico...k eso es como la puta muerte.
Pero las características de degradación frente al liquido de frenos no lo sé.
Algún tipo de teflon en concreto?
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Anterior 17-feb-2021, 02:37   #12
Gonzrr
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Algún tipo de teflon en concreto?
La solución no es el teflón, si se a metido cruzado la rosca estará jodida lo cual con un helicoli lo solucionas fácilmente y si no lo llevas a un tornero y te lo repara y ya está, con los frenos no se hacen inventos vamos yo mi seguridad no me la juego por 4 duros ni por mas
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Anterior 02-nov-2013, 19:02   #13
Alex93
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Kawasaki

Buenas @Lagartijuancho

Intenta apretarlos un poco más y si ves que sigue perdiendo, déjate de inventos y cámbialos. Por lo que cuestan no merece la pena.


Te pongo un enlacen para que veas que no es nada caro, incluso creo que los hay más baratos.
Enlace:http://www.itrcomponentes.es/product...DOR/index.aspx
__________________

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Anterior 02-nov-2013, 19:38   #14
Lagartijuancho
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Gracias a todos, el problema es que han perdido al estar la bomba accionada toda la noche.

Lo he limpiado y he probado a hacer numerosas frenadas seguidas (apretar a fondo la maneta una y otra vez) y no pierden.

Como ruedo mañana, poco invento me da tiempo a hacer...



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