Has echo lo k te dije?
Comprobar de donde es el fusible quemado?.

Y para saber si tienes fuga de corriente,carga la batería,ponla en la moto,conectala,pon el polímero en corriente continua,conéctalo a la batería y observa si te va bajando el voltaje.
Hazlo con todos los fusibles puestos.
Si rebaja el voltaje,vete quitando los fusibles,y cuando quites uno y deje de bajar el voltaje,ya sabes dónde está el fallo..

Lo puedes hacer con el amperímetro, pero me gusta más el anterior,así ya sabes si te cae la carga.

Bueno gracias a todos ,voy a publicar esto para si alguien se vuelve loco como me a pasado a mi. Al final como me dijo más de uno en este foro era el alternador , me daba bien en las fases y al acelerar, pero estaba comunicado porque daba intensidad a masa. SOLUCIONADO GRACIAS!!!

Me alegro que este solucionado y ya te comenté que tenía que ser el alternador, me alegro, ahora a disfrutarla y gasss