Hola. Mi consejo es que hables con Sergio de Motos Sosa, primero porque trabajan muy bien y barato y segundo porque su hermano Aitor tiene tu misma moto preparada para circuito y te pueden dar muy buenos consejos. Animate y ponte en contacto con ellos.

Hola!! Perdonad que aproveche el hilo...pero os he ido leyendo y me parece interesante. ..
Solo un par de dudas..comentais que no es bueno combinar un filtro KN con un supresor de catalizador??
Y otra... tengo un problema con el embrague, pillo el embrague y la moto sigue arrastrando, poco pero arrastra.. alguna ayuda??

Sois unos máquinas!!

tomo nota Rodrigo! eres un crack! gracias!

De nada... ve tomando nota y sobre todo poco a poco y con buena letra, todo lo quehagas que sea bien hecho y no te gastaras el dinero 2 vces..... Si quieres recomendacion de talleres tmb te puedo recomendar llegado el momento

Hola buenas.
En cuanto a suspensiones te puedo comentar que unos muelles estan bien pero no son la panacea, de hecho a veces ni siquiera son necesarios. Los muelles tienen que tener una dureza de acuerdo a tu peso, a tu nivel y a tu estilo de conducción. A una horquilla estándar para prepararla para tandas es importante cambiar aceite, hacer nivel, y trabajar sobre la hidráulica de serie.

Un saludo