Hola Noelo,
Casi siempre es igual diría. Puede que algún conector este en un sitio u otro pero sacar caja del filtro ya es desmontar media moto... Así que una vez sacado esto da igual donde esté lo demás.
Con las instrucciones del fabricante para no perderte es muy fácil pero largo. Paciencia y poco a poco ir sacando todo ordenadamente. No te olvides de dejar cables ni manguitos de goma de la caja desconectados.
Yo te recomiendo que te lo montes tu pero lo lleves montado a un preparador ya que hay que ajustar bien los tiempos de corte del cambio etc... Así que si lo llevas, te ahorraras la mano de obra para montarlo que es lo mas caro de todo
Saludos!
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