Como te dice el forero en la respuesta anterior, el portacorona puede quitarse de la llanta, ejerciendo presión alternativamente en cada extremo opuesto de la corona, debería salir sin mucho esfuerzo al ir encajada en los silent blocks internos.
Normalmente conviene aflojar un poco con la rueda aún montada o apoyandose encima, una vez desmontada con una llave de tuvo y prolongador para hacer más fuerza, a las malas, y ya que vas a cambiar la corona, si las tuercas están dañadas, puede que los espárragos también, mi consejo para no quedarte en tierra es comprar otro. Podría andar en menos de 35eur en despiece, ya según sitio y aprovechar para poner todas las tuercas nuevas.
Los silent block los tienes ya, así que sólo es cuestión de conseguir el portacorona, dando el par de apriete correcto y fijatornillos de dureza media, si lo recomienda el manual, para que no vuelva a ocurrir.
Espero que te sirva , un saludo.
edito: echa un poco de wd40 a las tuercas, a veces ayuda a aflojar, si ya gira pero no se afloja, solo queda darle con la radial, pero lo más seguro que haya dañado algún tramo del espárrago donde atornilla.
Editado por Drugus en 20-feb-2017 a las 12:34
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