txan

Hola gentuza!

Tengo una preguntilla que haceros...
Ayer estuvimos rodando en los arcos...y note la moto muy dura de atras y en los baches me rebotaba mucho y en curvas rapidas no tenia confianza...
Estuve hablando con los de mieres, un 10 para ellos, y me dijeron que para mi peso, menos de 80 con el equipo, el muelle esta muy precargado...
Alguien sabe o tiene un manual del ohlins ttx36 para quitarle precarga?
Esque nose como llevar mas para arriba la tuerca del tope del muelle, tiene un pasador y no entra con la tuerca del latiguillo...
ImageUploadedByTapatalk1364756944.407421.jpg

ImageUploadedByTapatalk1364756973.789887.jpg

Si toca ir a taller...pues es lo que hay.

Un saludo y gracias!!


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

patokas

Echale un ojo a esti. en la pagina 3 pone algo, espero que te sirva

http://www.todocircuito.com/foro/ima...spensiones.pdf

Hospitality Motobox

Lo primero que habría que saber:

Peso completo tuyo con equipo.
Tiempos (importantísimo, mas que el peso)
Moto y año.
Muelle que lleva.
Precarga inicial que lleva (mm desde la parte de arriba hasta la plataforma)
Y sobre todo tiempo real que lleva ese amortiguador sin revisarse.

un saludo

__________________
Mecánica General.
Accesorios para tu moto.
Mecánica de Competición, Preparación de Motores.
Servicio Oficial Ohlins.
Brembo Racing Point.
Banco de Potencia.
Servicio Técnico Rapid Bike
Bazzaz Oficial Dealer.
Flasheos y Reprogramaciones.

http://www.hmotobox.es/Flasheos,-Rep...,-Electronica/
www.hmotobox.es
taller@hmotobox.es

jma

Buenas, si el amortiguador es el de la foto, para quitarle precarga solo tienes que girar el pomo en sentido contrario a los del reloj.

txan

Gracias!!




Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

txan

Gracias, pero no es asi. La arandela "plateada" marca el tope maximo del amortiguador, y el pomo ya esta en lo mas SOFT.
Tengo que subir la arandela, pero nose como...es decir, que el muelle tenga mas recorrido...porque esta muuuuu duro

Jeje


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

Hospitality Motobox

Buenas, el muelle necesito saber el numero que pone al final de toda la numeración (80,85,90...)

La precarga inicial son todas esas rosca que se ve que quieres desde la cabeza del amortigador hasta la plataforma de la precarga hidráulica.

Si el amortiguador es de segundamano, deberías revisarlo....

Para subir la arandela esa hacia arriba has de sacar el muelle y ya con el fuera puedes roscarla hacia arriba y subir la plataforma para tener menos precarga inicial.

saludos

__________________
Mecánica General.
Accesorios para tu moto.
Mecánica de Competición, Preparación de Motores.
Servicio Oficial Ohlins.
Brembo Racing Point.
Banco de Potencia.
Servicio Técnico Rapid Bike
Bazzaz Oficial Dealer.
Flasheos y Reprogramaciones.

http://www.hmotobox.es/Flasheos,-Rep...,-Electronica/
www.hmotobox.es
taller@hmotobox.es

txan

Mil gracias!!

Esta es la numeracion:

ImageUploadedByTapatalk1364764126.936350.jpg

Era de segunda mano...lo que pasa es que este año solo voy a entrar 2 o 3 veces y el mantenimiento lo dejare para finales de año seguramente. Por eso por el monento voy a esperar y quitarle solo un poco de precarga...
Y la precarga inicial son de 12 roscas libres.

Gracias!


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

Hospitality Motobox

Ese muelle es excesivo para tu peso y tu ritmo, por mas precarga que quites no mejorara mucho y un muelle sin precargar tampoco funciona como es debido.

Si a eso unes que no sabes si esta funcionando bien o mal por el tiempo que lleve sin revisarse...

un saludo

__________________
Mecánica General.
Accesorios para tu moto.
Mecánica de Competición, Preparación de Motores.
Servicio Oficial Ohlins.
Brembo Racing Point.
Banco de Potencia.
Servicio Técnico Rapid Bike
Bazzaz Oficial Dealer.
Flasheos y Reprogramaciones.

http://www.hmotobox.es/Flasheos,-Rep...,-Electronica/
www.hmotobox.es
taller@hmotobox.es

txan

Te dejo un Privi


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk