CONRRAX

El tema es que este año me he pillado por fin unas fibras para rodar mas en serio con la moto en circuito....siempre con las originales pasaba un poco de yuyu.
El caso es como la uso mitad circuito/calle a la hora de montar las fibras tendre que colocar la toma de aire de origen y no se si es mucho lio desmontar todo y volver a montar o por el contrario compensa comprar una de desguace y dejarla ya puesta en las fibras.
Alguno que tenga este modelo me puede ayudar?
Gracias de antemano!

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roncho

La de Dani90 creo que es ese modelo y el ram air queda fijado en la araña o en el chasis, osea que seria quitar el carenado de serie y poner las fibras. En las suzukis que llevan 2 a los lados es mas coñazo, pero en tu caso creo que no vas a tener problemas. De todas formas que te lo confirme alguien que lo tenga mas claro

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CONRRAX

Es eso que como nunca la he desmontado no se si pillarlo ahora o despues de las rodadas....asi eso que llevo de adelantado

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GABRIEL CBR

Yo tengo la CBR 600 RR del 2007 creo que es la que tú tienes, en principio no es complicado desmontarlas lo único que has de tener en cuenta que tiene un sistema que se llama HISS para evitar robos y creo que hay que puentearlo, yo la primera vez me lo desmontó un taller pero las siguientes es bastante fácil ya que ves como las desmontaron.

roncho

A lo que me refiero es que por lo que he visto en la moto de Dani, no hay que desmontar el ram air para nada. El ram air va sujeto por una parte a la moto (araña o chasis) y por el otro lado cuando colocas el carenado en su sitio coincide la toma de aire del carenado (el agujero) con el ram air sin mas, ni tornillos ni nada en el ram air. Tambien es cierto que la moto de dani solo la he visto con las fibras, pero supongo que el carenado de serie ira igual.

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CONRRAX

Bueno este sabado se despejaran todas las dudas.....veremos como se da el montaje

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dani90

el ram air y la araña son la misma pieza...va sujeto con 4 tornillos al chasis

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CONRRAX

Gracias Dani....cuando lo he desmontado solo tengo que soltar los faros y ya puedo poner el frontal de fibra.
Con lo que veo que no me merece la pena pillarme araña y ram-air para ahorrar tiempo

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