dalbertfer

Hola Chicos.
Acabo de montarme un semiautomatico IRC. Tengo Rapid Bike III.
¿Que tiempo de corte es el mas usual?, ¿Que configuracion de tiempos es el mas normal?

Gracias.

koyo

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Keralillu12

Segun la caja de cambios y la centralita que lleves... en mi caso la de serie y centralita Bazzaz 90 75 65 55 40 y perfecto!

dalbertfer

Gracias por la respuesta.
En la Rapid Bike III solo hay que poner un valor para el corte en la inyeccion, ese es el valor que busco consejo.

Saludos

jps

Mormalmente

entre 0.40 y 0.80




0.40 es mas rapido pero sufre mas el cambio
0.80 es mas lento pero cuidas mas el cambio



yo empezaria de 0.80 mas o menos e iria bajando hasta que veas que entra rapido sin dormirse o sin dar como un vacio, en cuanto quites ese " vacio " es mas o memos donde deberias de estar.







De todas formas supongo que MOTOBOX lo tendra bastante mas claro

brigada

yo la llevo a 80 msg es mas conservador para el cambio

mcrous

Yo de ti tambien empezaria por 0,80

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www.teamcrous.com
MOTOS CROUS (bcn)
tel.937151532
MATERIAL DE COMPETICION, NG Brake Disc, HM, ZCOO, Brembo, Leo vince, Protmit. etc...


Campeones del CMV 2011 STK600
Campeones del CMV 2012 SSP

dalbertfer

Muy Bien!!,..Gracias a todos.
Empezaré en 80ms e iré bajando como aconsejais hasta encontrar el punto bueno.

Saludos compañeros.

derrape

Y los que llevamos semiautomático Protmi-2 con su centralita. Solo lleva un tornillito que no para de dar vueltas para + o - . Yo lo he ido regulando hasta que me ha parecido que entraban las marchas no muy seguidas pero tampoco muy lentas (notando un paroncito y luego tirón), con lo que es a "ojo de buen cubero", pero nada de milisegundos, espero que no sufra el cambio

Hospitality Motobox

Buenas, 0,8 para la Rápid según que moto es demasiado, por 0,55 o 0,6 cambiara rápido y cuidaras el cambio.
Por ejemplo, visto con telémetria, en una r6r 0,8 en 4,5,6 en marcha no se notaba pero paraba la moto mucho.