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20-dic-2014, 14:48
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2014
Ubicación: Sevilla
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 110
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Telemetria o no??
Hola, me gustaría saber que funcion hace en una moto la telemetria.
Tengo entendido que mide los tiempos x vuelta, pero no se para que otra cosa sirve.
Un saludo a todos y gracias
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20-dic-2014, 15:30
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSX-R 750 K6
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Pufff...pues hace...depende de lo que te gastes...jejeje. En las motos, la telemetría es adquisición de datos. De todo lo que puedas imaginarte. Ruedas y descargas la info. Pero puramente, es una vigilancia en tiempo real de esos valores, como en la F1. Se puede ir más allá y controlar ciertas cosas remotamente.
Y sirve...te diría que para ir más rápido, pero eso es incierto. Lo que es seguro es que para dejarte una pasta gansa... Jajaja
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Estos usuarios le han dado las gracias a El Deivid por este post:
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20-dic-2014, 18:08
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Moto: Yamaha YZF R6
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Si no tienes conocimientos sobre la telemetria y puesta a punto con nivel alto no te sirve para nada , bueno si para gastar mucho dinero.
Haber si algún profesional o alguien que realmente sepa del tema nos ilumina y quita curiosidades.
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Estos usuarios le han dado las gracias a adatie por este post:
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20-dic-2014, 18:36
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
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Los tiempos por vuelta los mide un cronometro la telemetria a nivel pa rodar aunque seas rapido no te sirve pa nada ,ya que mide recorridos suspension temperaturas etc etc............
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Estos usuarios le han dado las gracias a penci por este post:
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20-dic-2014, 18:51
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Valencia
Moto: TRIUMPH DAYTONA 675R
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Sirve para registrar datos que quieras dependiendo de lo que te quieras gastar, como recorrido de le suspensión, temperatura motor, apertura del gas, presión de frenado, inclinación...y todo lo que se te ocurra que se pueda pasar a datos objetivos
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Estos usuarios le han dado las gracias a TripleV por este post:
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20-dic-2014, 19:03
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Alicante
Moto: Selecciona tu marca MV AGUSTA F4 1000 MY10
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Le han dado las gracias 57 veces
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¿Tienes un ingeniero a tu disposición que sepa interpretar los datos?
¿Tienes un mecánico que sepa trasladar la info que ha interpretado el ingeniero?
Si asi es, adelante!
Sino olvídate.
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Estos usuarios le han dado las gracias a daytonaF4 por este post:
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27-dic-2014, 20:55
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Málaga
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,304
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 65 veces
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Telemetria hay en vrarios niveles, puedes poner una por gps tipo starlane que te mide rpm, velocidad, marcha, trazada etc....
Eso te dira por donde trazas, cuando aceleras y cuando frenas, la velocidad y marcha en cada punto y se le pueden hasta acoplar potenciometros (esas barillas que veis en las motos de sbk, moto gp, cev) para ver como rinden las suspensiones encada momento tambien.
Pero hay varias pegas, necesitas el data loger, y un sistema para ver todo eso, un progama vamos. Encima saber interpretar todo eso, y alguien que te diga, los fallos que cometes, donde los cometes ycomo los cometes, tu solo te vas a volver loco a parte de no sacarle a penas rendimiento.
yo que tu, solo no me gastaria un centimo en eso, me iria a un profesional que me la instale (los mecanicos de competicion suelen etner de todo) y te vas con el y tedira donde fallas y mejoraras una BURRADA con alguien al lado diciendote los fallos y como mejorarte. Eso si, si no vas a copetir no compensa, a noser que tu economia este BIEN saneada y e puedas permitir pagarle a un mecanico algunos dias de rodada..... eso ya depende de ti o mejor dicho de tu cartera
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Estos usuarios le han dado las gracias a Rodrigo por este post:
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28-dic-2014, 12:31
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 126
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 14 veces
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Hola.
Los sistemas de adquisición de datos, van almacenando los datos que reciben a través de sensores instalados en la moto, y en las motos que disponen de ello del Can Bus. Datos tales como apertura de gas, Rpm, velocidad, suspensiones, temperatura de neumáticos, sonda lambda, presión de freno, etc....
Es muy útil y en algunos casos vital para trababar en la puesta a punto de la moto, determinar el desarrollo correcto para un circuito determinado, corregir o variar la forma de pilotar del piloto, etc... Pero como ya te han dicho, necesitas alguien que sepa interpretar y analizar todos esos datos que almacena el logger.
No se exactamente cual es tu nivel actual, pero si aún estas lejos de tiempos realmente rápidos, no creo que lo necesites por ahora. Ganarás más tiempo invirtiendo en ruedas y rodadas; aunque obviamente con ayuda será más fácil, pero debes ser tu quien decida si te compensa el desembolso que supone un sistema de este tipo, y lo que te cobre un técnico por ir contigo al circuito.
Saludos
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31-dic-2014, 01:15
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2014
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA Yamaha tmax
Posts: 413
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 13 veces
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Al hilo de esto y como dice Rodrigo telemetria hay en varios niveles yo por ejemplo llevo montado una starlane y te ayuda a bajar los tiempos ya que en todo momento te dice donde frenas, aceleras' puedes hacer comparativas con vueltas de otros pilotos y eso te ayuda, y ya luego puedes ir metiéndole canales de lo que quieras como a dicho otro compañero suspensión, gas, inclinación y infinidad de cosas pero bien es cierto que si no tienes a un experto que te lo interprete y lleve a cabo los ajustes te sirve de bien poco. Pero como te dije antes por 600 o 700e Paco de tecnimotor Antequera te monta starlane aton xs y con eso vas a mejorar notablemente tus tiempos. Espero que te sirva de ayuda amigo, ✊💨💨💨💨
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