Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
Me alegro que todo terminara bien y encontraras el iman , ese que es tan blando que algunos decian que se comeria el motor sin problemas , gracias que se quedo en la toma de la bomba si llega a subir al cambio ya veriamos a ver que hubiera pasado ..
Todo un placer ayudarte y si alguna vez necesitas mas ayuda no dudes en preguntar .
Saludos
PD: Una vez resuelto el tema comunicaria el caso a quien corresponda , ese tapon podria haber causado muchos problemas
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La verdad que mi padre me decía lo mismo, que un imán es material blando que el motor ni se entera...pero cuando vio las dimensiones del imán creo que quedó más que convencido de que la currada que me había pegado era necesaria.
Estuve pensando lo mismo, comunicar a ITR lo que ha pasado solo para que esten al corriente de que puede haber alguno más defectuoso y que puede acabar suponiendo una reparación muy costosa.
La verdad que viendo que el imán va pegado al tornillo solo con pegamento o algun tipo de silicona no da mucha confianza.
Gracias de nuevo Victor !
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