a Suspensiones electrónicas deportivas - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > >

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 20-nov-2015, 21:06   #1
McKane
Todocircuitero oficial

 
Registrado: julio/2010
Ubicación: Zaragoza
Moto: APRILIA RSV4 RF
Posts: 40
Agradecimientos: 15
La han dado las gracias una vez
Predeterminado Suspensiones electrónicas deportivas

Hola a todos,

¿Alguien que tenga o haya probado una moto con suspensiones electrónicas deportivas (HP4, S1000rr 2015, Panigale S, R1M o similar) puede decirme qué tal van?

No tengo ni idea de tocar las suspensiones normales y me llama la atención eso de que se autoregulen (hasta el extremo de plantearme el cambio de moto), pero querría saber si merecen la pena. Las 3-4 veces al año que entro a circuito ruedo en medios.

Un saludo
McKane está desconectado   Citar y responder
Anterior 20-nov-2015, 22:09   #2
adatie
Todocircuitero oficial
 
Avatar de adatie

 
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Guadalajara
Moto: Yamaha YZF R6
Posts: 1,619
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 113 veces
Predeterminado

Carlos Morante en el CEV automáticamente las han descartado y en el equipo de Caramelo Morales han llegado a ganar carreras con ellas pero las han acabando descartando.
No quiero decir que sean malas ni mucho menos pero para alta competición ....................
__________________
adatie está desconectado   Citar y responder
Anterior 20-nov-2015, 22:17   #3
gsxr84
Todocircuitero oficial
 
Avatar de gsxr84

 
Registrado: enero/2014
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI gsxr 1000
Posts: 333
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 14 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por adatie Ver post
Carlos Morante en el CEV automáticamente las han descartado y en el equipo de Caramelo Morales han llegado a ganar carreras con ellas pero las han acabando descartando.
No quiero decir que sean malas ni mucho menos pero para alta competición ....................
Creo que las quitaron por no calentarse tanto la cabeza. No se. En moto gp las prohibieron pero a hrc le funcionaban muy bien.
gsxr84 está desconectado   Citar y responder
Anterior 20-nov-2015, 22:22   #4
adatie
Todocircuitero oficial
 
Avatar de adatie

 
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Guadalajara
Moto: Yamaha YZF R6
Posts: 1,619
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 113 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por gsxr84 Ver post
Creo que las quitaron por no calentarse tanto la cabeza. No se. En moto gp las prohibieron pero a hrc le funcionaban muy bien.
Carlos Morante me dijo en un curso que no las ponía mientras no le demostraran que son capaces de ganar carreras y aún habiendo ganado carreras (Caramelo Morales) no las ha montado, dijo que una máquinano puede decidir lo que quiere hacer el piloto (hablando de suspensiones porque en motor y controles de tracción etc... ya se sabe)
__________________
adatie está desconectado   Citar y responder
Anterior 20-nov-2015, 23:14   #5
Sucucho
Todocircuitero oficial

 
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
Posts: 1,715
Agradecimientos: 120
Le han dado las gracias 138 veces
Predeterminado

Carlos Morante las descartó porque ellos son mejor en poner las suspensiones a punto y las que no son electronicas se pueden regular y ajustar al gusto del piloto, peeeeero... ¿y para los que no somos capaces de ponerlas 100% para nosotros? ¿No merece la pena darle una oportunidad a la electronica? ¿No nos irá mejor con estas autoregulables?
Sucucho está desconectado   Citar y responder
Anterior 20-nov-2015, 23:33   #6
DocK8
Todocircuitero oficial
 
Avatar de DocK8

 
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000RR 2015
Posts: 1,973
Agradecimientos: 114
Le han dado las gracias 88 veces
Fotos: 10
Predeterminado

Yo cuando las pruebe en circuito te dare mi opinion pero casi que estoy seguro de que me sobrara moto por todos los lados. Para mi es un gustazo saber que la cojo por la calle y le pongo el Modo Sport y llevo las suspensiones mas "comodas" (y se nota te lo digo enserio); enseguida salgo del pueblo y empieza el tramo de curva y meto el "Race" y esque ala primera tumbada lo notas que estan mas firmes. Ya el dia que entre en circuito con ella y ponga el Slick te dire que tal, pero yo creo que para no el tandero y mas que tandera sobra por todos los lados, otra cosa ya es la psicologia que eso no lo curan los medicos, pero coño, la hp4 y la s1000rr (la panigale no y la yamaha no lo se) sol ademas de ajistables electronicamente son adaptativas es decir, que se van adaptandon segun como tumbes, como frenas, etc. No creo que vayan mal, ya te contare.


Enviado desde mi S1000RR con Tapatalk
__________________
DocK8 está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-nov-2015, 08:05   #7
McKane
Todocircuitero oficial

 
Registrado: julio/2010
Ubicación: Zaragoza
Moto: APRILIA RSV4 RF
Posts: 40
Agradecimientos: 15
La han dado las gracias una vez
Predeterminado

Si, me refería más para nivel de usuario medio a la hora de tandear. Supongo que los profesionales aparte de tener una sensibilidad especial para notar los pequeños cambios, tienen técnicos en el box que se las ajustan con sus indicaciones y además dedican dias de entrenos a ajustarlas y pueden tocar mas settings para dejarlas a su gusto y rascar esa décima que les da la victoria.

En mi caso es o llevar las suspensiones con los settings del manual para circuito (de hecho, por la calle llevo los mismos settings) o las electrónicas.

DocK8, ¿no te animas a entrar este mes al circuito que así no pasas calor y nos cuentas?
McKane está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-nov-2015, 08:57   #8
DocK8
Todocircuitero oficial
 
Avatar de DocK8

 
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000RR 2015
Posts: 1,973
Agradecimientos: 114
Le han dado las gracias 88 veces
Fotos: 10
Predeterminado

Jajjaaja!! Aun estoy en el rodaje, pero no creo, quiero hacerme un poquito ala bichita y cuando haga mas calorcito le estrujaremos la oreja.


Enviado desde mi S1000RR con Tapatalk
__________________
DocK8 está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-nov-2015, 10:22   #9
gsxr84
Todocircuitero oficial
 
Avatar de gsxr84

 
Registrado: enero/2014
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI gsxr 1000
Posts: 333
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 14 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Sucucho Ver post
Carlos Morante las descartó porque ellos son mejor en poner las suspensiones a punto y las que no son electronicas se pueden regular y ajustar al gusto del piloto, peeeeero... ¿y para los que no somos capaces de ponerlas 100% para nosotros? ¿No merece la pena darle una oportunidad a la electronica? ¿No nos irá mejor con estas autoregulables?
Las electronicas tambien se pueden regular pero tienes que saber y tener los materiales para poder regularlas. En moto gp hrc las llevo y les gustaban mucho por que las podias regular para cada curva y cada frenada. Pero eso es otro mundo
gsxr84 está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-nov-2015, 23:43   #10
Sucucho
Todocircuitero oficial

 
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
Posts: 1,715
Agradecimientos: 120
Le han dado las gracias 138 veces
Predeterminado

Según Alex (socio de Carlos) descartaron las electrónicas porque a pesar de que si se pueden regular, no tanto como las convencionales. Las convencionales puedes ajustarlas medio punto o un cuarto de punto, mientras que las electrónicas van de uno en uno.

A eso me refería gsxr84
Sucucho está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
[VENDIDO] VENDIDAS. Varios pares deportivas ck7 Compra-Venta otros 12 23-dic-2014 19:14
busco botas deportivas leyre Compra-Venta de equipación 5 03-feb-2014 20:05
Compro remolque para 3 motos deportivas acds01 Venta y alquiler de carros-remolques de moto 7 02-jul-2013 14:14
Recambios de Ocasión para motos deportivas Spaiki Compra-Venta de accesorios y componentes 187 13-may-2013 22:16
Deportivas Alpinestars Track ck7 Compra-Venta de equipación 4 20-mar-2012 11:07


Etiquetas
deportivas, electrónicas, suspensiones


Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 10:27.


Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com