CAFERES

Seria interesante saber si esa horquilla se ha abierto ya antes y si ha sido asi conocer que se le ha hecho. Tambien seria interesante saber en que estado se encuentra la tija inferior y si la rueda delantera esta montada ok. Suponiendo que todo lo anterior esta bien, aflojaria la tija inferior y la volveria a apretar a 2 kgfm. Luego el aceite, de serie lleva un nivel de 111 mm +-2, personalmente lo aumentaria al menos hasta 130 mm. Por ultimo seria interesante conocer tu peso asi como el tipo de conduccion que tienes para saber si cambiar el muelle o no, pero casi seguro que si, ya que de serie montaba un muelle de 10kg, y suele ser muy duro para casi todo el mundo