Cita:
Originalmente publicado por CONRRAX
Nunca cambies la densidad.....al poner mas denso lo que haces es que trabajen mas lentos los hidraulicos.....los cuales estan pensados para el SAE 10w de la CBR......pon un ohlins n 5 (43cst) y te ira bien
En cuanto a muelles al no ser que quieras cambiarlos por peso, es decir, estes por encima de los 85-90 kg o te guste frenar a lo kevin 34.....yo los dejaba los de origen
Es aconsejable al cambiar muelles hacer revalvulado nuevo para que los hidrauliocos trabajen bien con el nuevo gradiente
|
o sea que entonces como no paso de 90kg lo suyo es dejarla como esta de serie? tanto aceite como muelles?
Modo de árbol