Bueno en cuanto al cable te dire que es un enchufe y dos cables sueltos. Tienes que levantar el deposito y debajo buscas un enchufe blanco de tres polos, lo sueltas he intercalas hay los de el speedhealer (para asegurarte que has soltado el enchufe correcto, cuando lo sueltes conecta la moto de la llave y no te tiene que marcar nada el velocimetro) despues te vienen dos cables sueltos con dos robacorrientes, uno es el de corriente, que lo puedes conectar al freno trasero (ojo de los dos cables tienes que cojer el que trae corriente) y el otro cable suelto va a un enchufe de dos polos y uno de ellos es de un color en concreto. De todas formas cuando te llegue te vienen las instrucciones, es sencillo con un poco de maña. En cuanto a la programacion lo mejor es via gps. Te das una vuelta con un pasajero que lleve el movil con gps y viendo la velocidad del marcador y la real del gps, te viene una formula muy sencilla en las instrucciones y el resultado lo pones en el aparato. Tienes dos memorias por si quieres cambiar de piñon, aunque una vez pongas el 15 no vas a querer quitarlo.
Salu2
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