Cita:
Originalmente publicado por Dr.Slump
Regulador ko.
Un regulador tanto pueede romper por defecto como por exceso.
Si es por defecto te quedas sin batería.
Si es por exceso puede quemar cualquier componente electrónico.
Si a ralentí te marca 12.67 es que no carga.
Que voltaje marca acelerando?
Tiene que marcar sobre unos 14 voltios.
También puede ser el alternador quemado.
😉
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Acelerando no lo he probado porque la batería esta KO , mañana cargare la batería y probare acelerando a 5000 RPM como pone el manual de taller a ver que tal .
Dentro de lo malo si es regulador vale poco o batería . y es un momento .
Lo jodido es encontrar el fallo exacto. Pero regulador es raro que casque , eso me dicen en Yamaha .
Modo de árbol