Solucion FI por Servo en ZX6R 2006 y otros a Solucion FI por Servo en ZX6R 2006 y otros - Todocircuito

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Anterior 22-oct-2013, 12:23   #1
SABEGRAF
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Solucion FI por Servo en ZX6R 2006 y otros
 
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Kawasaki Solucion FI por Servo en ZX6R 2006 y otros

Hola, voy a poner una mini explicación y la lista de materiales que hacen falta para eliminar la maldita, dichosa, molesta,... luz "Fi" provocada por el bloqueo del servo, debido al cambio de escape.

Este montaje le dice a la centralita que esta todo correcto, anulando por completo el servo ya que ocupa su lugar.

Este en particular sirve para los siguientes modelos:
2004-2013 ZX10R
2005-2013 ZX6R (And 636)
2003-2006 ZX636
2007-2012 Z750
2007-2013 Z1000
2007-2013 Ninja 1000
El Resto ni idea ya que tengo la ZX-R6 636 de 2006 y no he profundizado en el tema.

Bueno voy a poner los materiales que se necesitan:

1_ Resistencia de 1/2 Watio y 220 Ohm. /// Codigo colores: (Rojo, rojo, marron, Oro)
1_ Resistencia de 1/2 Watio y 330 Ohm. /// Codigo colores: (Naranja, naranja, marron, Oro)
1_ Resistencia de 1/2 Watio y 4.7K Ohm. /// Codigo colores: (Amarillo, purpura, rojo, Oro)
1_ Microfaradio de 470 uF y 16v. (Tambien podria valer el de 35V, es un poco mas grande pero sirve igual).

Sobre todo a tener en cuenta la polaridad del Microfaradio (la franja negra al cable negro que es el Negativo).

El cable "gris" del conector plano y el cable "blanco" del conector triple, no hay que conectarlos a nada, o los cortáis a ras o aisláis el corte del cable.
Yo me entretuve en sacar el Faston del conector con mucha paciencia.

También hace falta los conectores del Servo original (que no todo el mundo se atreve a cortarlos).

A ver si sale alguna de las fotos que descargué: (añado enlaces para ver en grande)

Este es de las primeras versiones, ya que le falta la resistencia que hace de puente, pero para que os hagais la idea.
http://www.subirimagenes.com/privadas-z ... 34359.html


Este este mas currado (pero la placa no es necesaria)
http://www.subirimagenes.com/privadas-s ... 34360.html

Colgare alguna mas foto del que yo hice si las encuentro en estos días!!!

No se si me olvido algo cuaquier cosa, preguntarrrrr.

Saludos
y al lio que es mas sencillo de lo que parece.


P.D.: Os dejo los links de donde saque toda la informacion:

Este es el mas claro (para mi, con fotos paso a paso).
·http://stuntride.com/vbstunt/showthr...oval-05-06-636


·http://zx6r.com/guides/16027-how-diy-servo-remover.html
·http://zx6r.com/mechanical-technical...-tutorial.html
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Anterior 24-feb-2019, 21:34   #2
Enrique Rafael Villa
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Solucion FI por Servo en ZX6R 2006 y otros
 
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Hola, voy a poner una mini explicación y la lista de materiales que hacen falta para eliminar la maldita, dichosa, molesta,... luz "Fi" provocada por el bloqueo del servo, debido al cambio de escape.

Este montaje le dice a la centralita que esta todo correcto, anulando por completo el servo ya que ocupa su lugar.

Este en particular sirve para los siguientes modelos:
2004-2013 ZX10R
2005-2013 ZX6R (And 636)
2003-2006 ZX636
2007-2012 Z750
2007-2013 Z1000
2007-2013 Ninja 1000
El Resto ni idea ya que tengo la ZX-R6 636 de 2006 y no he profundizado en el tema.

Bueno voy a poner los materiales que se necesitan:

1_ Resistencia de 1/2 Watio y 220 Ohm. /// Codigo colores: (Rojo, rojo, marron, Oro)
1_ Resistencia de 1/2 Watio y 330 Ohm. /// Codigo colores: (Naranja, naranja, marron, Oro)
1_ Resistencia de 1/2 Watio y 4.7K Ohm. /// Codigo colores: (Amarillo, purpura, rojo, Oro)
1_ Microfaradio de 470 uF y 16v. (Tambien podria valer el de 35V, es un poco mas grande pero sirve igual).

Sobre todo a tener en cuenta la polaridad del Microfaradio (la franja negra al cable negro que es el Negativo).

El cable "gris" del conector plano y el cable "blanco" del conector triple, no hay que conectarlos a nada, o los cortáis a ras o aisláis el corte del cable.
Yo me entretuve en sacar el Faston del conector con mucha paciencia.

También hace falta los conectores del Servo original (que no todo el mundo se atreve a cortarlos).

A ver si sale alguna de las fotos que descargué: (añado enlaces para ver en grande)

Este es de las primeras versiones, ya que le falta la resistencia que hace de puente, pero para que os hagais la idea.
http://www.subirimagenes.com/privadas-z ... 34359.html


Este este mas currado (pero la placa no es necesaria)
http://www.subirimagenes.com/privadas-s ... 34360.html

Colgare alguna mas foto del que yo hice si las encuentro en estos días!!!

No se si me olvido algo cuaquier cosa, preguntarrrrr.

Saludos
y al lio que es mas sencillo de lo que parece.


P.D.: Os dejo los links de donde saque toda la informacion:

Este es el mas claro (para mi, con fotos paso a paso).
·http://stuntride.com/vbstunt/showthr...oval-05-06-636


·http://zx6r.com/guides/16027-how-diy-servo-remover.html
·http://zx6r.com/mechanical-technical...-tutorial.html


Si te funciono?
Enrique Rafael Villa está desconectado   Citar y responder
Anterior 24-feb-2019, 23:09   #3
Gero77
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Solucion FI por Servo en ZX6R 2006 y otros
 
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Puff,yo no podria hacer eso ,tengo una 636 del 2006 y opte por poner un poco de silicona negra en la luz y ya no me molesta,jejejeje.
Gero77 está desconectado   Citar y responder
Anterior 25-feb-2019, 05:18   #4
Enrique Rafael Villa
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Kawasaki

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Originalmente publicado por Gero77 Ver post
Puff,yo no podria hacer eso ,tengo una 636 del 2006 y opte por poner un poco de silicona negra en la luz y ya no me molesta,jejejeje.
Pero si te falla algo más no sabrás
Enrique Rafael Villa está desconectado   Citar y responder
Anterior 23-dic-2021, 23:53   #5
marcrg82
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Buenas.
Sé que es antiguo el hilo pero siempre va bien. Acabo de quitar el tubo original y me sale el fallo F1
Iba a comprar el anulador de fallo en 30 euros más envío pero al ver la explicación de cómo fabricarlo creo que me voy a animar. Es muy sencillo . A ver si encuentro una tienda de electrónica que tengan de todo y me animo
Merci compañero

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Anterior 23-dic-2021, 23:58   #6
marcrg82
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Solo una duda.
En la lista de materiales salen 3 resistencias y un microfaradio (supongo que eso es lo azul)
Pero en esta foto del foro del enlace dónde sacaste la información solo veo 2 resistencias y eso azul

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Anterior 09-feb-2022, 18:35   #7
marcrg82
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Buenas de nuevo.
No hay nadie que lo haya hecho ?
Ya he comprado los materiales pero tengo la duda que puse más arriba.
En la lista salen 3 resistencias pero en la foto solo dos
Alguien que me saque de dudas??????
Gracias y gas!!!!!!

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Anterior 06-mar-2022, 10:42   #8
marcrg82
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Buenas.
Dejo esta información por si a otra persona le puede ayudar
Revisando bien los otros foros de los enlaces que hay en este hilo pude encontrar al final la solución.
Os pasó una foto que encontré donde si sale esa tercera resistencia que no salía en la foto de más arriba.
Esa resistencia hay que ponerla como puente entre el positivo y el negativo del condensador.
Ayer lo hice y perfecto. La moto ya no da el error
Un saludo a todos

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Anterior 06-mar-2022, 10:44   #9
marcrg82
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Le han dado las gracias 3 veces
Predeterminado

Y aquí os pongo el ejemplo que seguí para fabricar el mío. Queda bastante curioso . Utilicé un trozo de placa de esas microperforadas y luego lo envolví todo con cinta aislante

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marcrg82 está desconectado   Citar y responder
Anterior 05-mar-2023, 18:14   #10
osalazar
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Predeterminado Funciona perfectamente en zx6r 2006

Estaba loco con el dichoso servomotor del control del escape. De hecho creo que me lo he cargado y no me arrancaba ni a tiros.
Hice el diseño, lo monté y "buala" no mas FI y perfecto.
Muchas gracias.
osalazar está desconectado   Citar y responder
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2006, otros, servo, solucion, zx6r



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