Sin tocar el freno trasero a Sin tocar el freno trasero - Página 2 - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > Zona Taller > Mecánica

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 30-abr-2009, 19:52   #15
Abellan
Organizador
 
Avatar de Abellan

Sin tocar el freno trasero
 
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Granada
Posts: 1,200
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 4 veces
Enviar un mensaje por MSN a Abellan
Predeterminado

aver chicos voy de puto culo entre el curro y que me caso el proximo sabado dia 9.....
cosillas....
puede ser que no des bien el golpe de gas que hay que darle a estos trastos de 4 tiempos para que la rueda no rebote....si no lo haces...dale un taponazo entre velocidad y velocidad y suelta un poco el embrague entre cada una para suabizar las inercias del motor el problema como sabes bien porque la rueda gira mas rapido que la caja de cambios asike metele duro un taponazo al reducir y seguro que mejora
consejo nº2.....a cuanto llevas el ralenti?????yo un trukillo (no es ninguna cosa espectacular) que hago con algunas motos es que le pongo el ralenti a 3.500 o incluso 4000 rpm con ello el freno motor es bastante mejor.....pero ojito que la moto corre mas por la curva.....da tacto raro pero re aseguro que mejoraras el crono y botara menos.....
mas cosas..... ummmmm
logicamente no estas haciendo tope en la horkilla no???? si es eso...con una brida lo veras bien) dale precarga...
no llevaras las barras demasiado bajadas para que la moto gire muy bien?????por que puede que te pases y gire muy bien pero puedes frenar bien........tambien puede ser que llevas la extension del amortiguador demasiado agarrada.....
cuando uno tiene un problema en una moto de carreras lo que tiene que hacer es....
poner sobre la mesa todos los parametros que pueden influuir...
comprobar donte estamos exactamente en cada parametro...
intentar discriminar cual es el parametro que se sale de lo normal.......
sientate trankilito yt apunta en un papel todos tus reglajes cuando los veas todos juntos lo mismo ves la luz......
suerte makina
Abellan está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-abr-2009, 20:55   #16
RAUL RR
Todocircuitero oficial
 
Avatar de RAUL RR

Sin tocar el freno trasero
 
Registrado: abril/2009
Ubicación: Alicante
Moto: HONDA CBR 1000 RR
Posts: 3,010
Agradecimientos: 189
Le han dado las gracias 66 veces
Fotos: 25
Predeterminado

LA VERDA ES QUE NO DOY GOLPE DE GAS INTENTO HACERLO PERO SE ME AMONTONA LA FAENA GOLPE DE GAS REDUCIR Y FRENAR PUFFFFFF SIEMPRE SE ME OLVIDA ALGO Y CASI SIEMPRE ES EL GOLPE DE GAS Y LO DE LAS BRIDAS QUERIA PONERLAS EN CARTAGENA PERO SE QUEDARON EN EL TRASTERO DETODAS FORMAS IRE A MI MECANICO Y QUE ME ESPLIQUE BIEN COMO TOCAR LAS SUSPENSIONES QUE YO LEO Y LEO Y NO PILLO NA................... Y ABELLAN ENNORABUEN POR LO DE CASERTE YA HAY OTRO EN EL CLUP DE SACAR LA BASURA JIJIJIJIJIJIJIJI QUE SEAS MUY FELIZ
__________________




¡POR UN CIRCUITO EN ALICANTE YA!
RAUL RR está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-abr-2009, 20:56   #17
Mariajo
Moderadora
 
Avatar de Mariajo

Sin tocar el freno trasero
 
Registrado: febrero/2009
Ubicación: En mi Casa
Moto: NOLOSE
Posts: 7,802
Agradecimientos: 246
Le han dado las gracias 210 veces
Fotos: 4
Enviar un mensaje por MSN a Mariajo
Predeterminado

Pués yo también uso el freno trasero siempre, al reducir.. doy golpe de gas, toco el trasero y ya.. el delantero , y nunca me ha pasado eso, desde que empecé con las motos me acostumbré a dar el golpe de gas y tocar el trasero por lo que comentais, estabilizar los pesos en la frenada o como narices se diga

P.D: Enhorabuena abellan
Mariajo está desconectado   Citar y responder
Anterior 05-may-2009, 15:10   #18
marquitos
Todocircuitero oficial
 
Avatar de marquitos

Sin tocar el freno trasero
 
Registrado: enero/2009
Ubicación: MADRID
Moto: GSXR 750 K6
Posts: 431
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 5 veces
Fotos: 2
Predeterminado

Vamos por partes:

1- Feliciades Abellan

2-Raul como minimo debes comprobar con la brida como tienes la precarga poniendo la brida, y despues de rodar comprueba lo que ha bajado la brida para ver si esta muy blanda y haces topes o al reves esta muy dura y no usas todo su recorrido mira estas fotos como ejemplo:

Frenando a tope



Y aqui ves donde se ha quedado la brida:



Siempre te tiene que quedar entre 1 dedo o dedo y medio de hueco, si la brida te baja mas que eso es que estas haciendo topes.

Espero haberte ayudado algo.
__________________
marquitos está desconectado   Citar y responder
Anterior 05-may-2009, 17:01   #19
RAUL RR
Todocircuitero oficial
 
Avatar de RAUL RR

Sin tocar el freno trasero
 
Registrado: abril/2009
Ubicación: Alicante
Moto: HONDA CBR 1000 RR
Posts: 3,010
Agradecimientos: 189
Le han dado las gracias 66 veces
Fotos: 25
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por marquitos Ver post
Vamos por partes:

1- Feliciades Abellan

2-Raul como minimo debes comprobar con la brida como tienes la precarga poniendo la brida, y despues de rodar comprueba lo que ha bajado la brida para ver si esta muy blanda y haces topes o al reves esta muy dura y no usas todo su recorrido mira estas fotos como ejemplo:

Frenando a tope



Y aqui ves donde se ha quedado la brida:



Siempre te tiene que quedar entre 1 dedo o dedo y medio de hueco, si la brida te baja mas que eso es que estas haciendo topes.

Espero haberte ayudado algo.
muchas gracias por la explicacion oral y visual asi me gustan las explicaciones por que yo leo y leo y no entiendo na........................ ya tenga las bridas preparadas en el carro para que no se me olviden .............por cierto buena frenada tio
__________________




¡POR UN CIRCUITO EN ALICANTE YA!
RAUL RR está desconectado   Citar y responder
Anterior 05-may-2009, 17:59   #20
marquitos
Todocircuitero oficial
 
Avatar de marquitos

Sin tocar el freno trasero
 
Registrado: enero/2009
Ubicación: MADRID
Moto: GSXR 750 K6
Posts: 431
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 5 veces
Fotos: 2
Predeterminado

__________________
marquitos está desconectado   Citar y responder
Anterior 05-may-2009, 18:00   #21
marquitos
Todocircuitero oficial
 
Avatar de marquitos

Sin tocar el freno trasero
 
Registrado: enero/2009
Ubicación: MADRID
Moto: GSXR 750 K6
Posts: 431
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 5 veces
Fotos: 2
Predeterminado

eso si aprieta bien la brida para que no se mueva sola
__________________
marquitos está desconectado   Citar y responder
Anterior 05-may-2009, 18:57   #22
Sera46
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Sera46

Sin tocar el freno trasero
 
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Barcelona
Moto: KAWASAKI Z 750
Posts: 966
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 13 veces
Post

Enhorabuena ABELLAN
Pedazo de frenada markitos , muy guapa la moto y la foto
__________________
LA CARRETERA NO ES NINGUN CIRCUITO... NO CORRAS!!!
Sera46 está desconectado   Citar y responder
Anterior 06-may-2009, 07:25   #23
marquitos
Todocircuitero oficial
 
Avatar de marquitos

Sin tocar el freno trasero
 
Registrado: enero/2009
Ubicación: MADRID
Moto: GSXR 750 K6
Posts: 431
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 5 veces
Fotos: 2
Predeterminado

la verdad es que no se de donde es la foto frenando, es albacete pero no se si es la frenada de la recta o la del garrote...
__________________
marquitos está desconectado   Citar y responder
Anterior 26-mar-2012, 20:01   #24
luismi tabu
Todocircuitero oficial
 
Avatar de luismi tabu

Sin tocar el freno trasero
 
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Zaragoza
Moto: HONDA ns400r
Posts: 28
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
Fotos: 2
Predeterminado

hola , Doohan despues del accidente lo puso en el manillar izquierdo( no tenia movilidad en la pierna) y lo usaba con el pulgar, Criville lo imito poco despues . Creo que no es mala costumbre usarlo ,
recuerdo quien incluso cambio el muelle de retorno de la palaca del freno por una torica , a veces se dejaba una pequeña burbuja de aire en el circuito para quitarle tacto duro y potencia.
luismi tabu está desconectado   Citar y responder
Anterior 26-mar-2012, 22:47   #25
Fire_
Moderador
 
Avatar de Fire_

Sin tocar el freno trasero
 
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
Posts: 11,438
Agradecimientos: 274
Le han dado las gracias 302 veces
Predeterminado

Vaya reflote del tema, hasta que he visto la fecha estaba flipando leyendo que @RaulRR habia estado rodando este finde, lastima que dudo que haya sido asi ;-P
Fire_ está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
sustituir deposito liquido del freno trasero troyano Mecánica 5 16-nov-2013 14:30
eliminar deposito freno trasero kikocbr Mecánica 5 30-oct-2011 11:00
busco pedal de freno trasero zx 6r 07 wesdac Compra-Venta de accesorios y componentes 6 31-ene-2011 20:22
ayuda, me quedo sin freno delantero!!! kikocbr Mecánica 20 04-jul-2010 14:30
Decidi tocar las suspensiones RAUL RR Mecánica 6 27-jul-2009 21:43


Etiquetas
freno, sin, tocar, trasero



Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 01:21.

Sin tocar el freno trasero
Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com