Mariajo

Pués yo también uso el freno trasero siempre, al reducir.. doy golpe de gas, toco el trasero y ya.. el delantero , y nunca me ha pasado eso, desde que empecé con las motos me acostumbré a dar el golpe de gas y tocar el trasero por lo que comentais, estabilizar los pesos en la frenada o como narices se diga

P.D: Enhorabuena abellan

marquitos

Vamos por partes:

1- Feliciades Abellan

2-Raul como minimo debes comprobar con la brida como tienes la precarga poniendo la brida, y despues de rodar comprueba lo que ha bajado la brida para ver si esta muy blanda y haces topes o al reves esta muy dura y no usas todo su recorrido mira estas fotos como ejemplo:

Frenando a tope



Y aqui ves donde se ha quedado la brida:



Siempre te tiene que quedar entre 1 dedo o dedo y medio de hueco, si la brida te baja mas que eso es que estas haciendo topes.

Espero haberte ayudado algo.

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RAUL RR

muchas gracias por la explicacion oral y visual asi me gustan las explicaciones por que yo leo y leo y no entiendo na........................ ya tenga las bridas preparadas en el carro para que no se me olviden .............por cierto buena frenada tio

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¡POR UN CIRCUITO EN ALICANTE YA!

marquitos

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marquitos

eso si aprieta bien la brida para que no se mueva sola

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Sera71

Enhorabuena ABELLAN
Pedazo de frenada markitos , muy guapa la moto y la foto

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LA CARRETERA NO ES NINGUN CIRCUITO... NO CORRAS!!!

marquitos

la verdad es que no se de donde es la foto frenando, es albacete pero no se si es la frenada de la recta o la del garrote...

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