Siempre ocurre el dia antes... a Siempre ocurre el dia antes... - Todocircuito

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Anterior 15-mar-2014, 22:11   #1
annaKMA
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Siempre ocurre el dia antes...
 
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... realmente la culpa ha sido mia por esperar a última hora... como los profesionales vamos.


El caso es que me compré un indicador de marchas GPT de estos plug'n'play para la honda (a ver si así por lo menos no la lío tanto en circuito); pues como no podía ser de otra forma, hasta hace un rato no me he puesto a "programarlo" y como soy un tanto patosilla la he "liado parda" al intentar meter 5ª, se ha quedado en 4ª y la ha guardado dos veces (vamos, que ha quedado 1,2,3,4,4,5).

Así que toca intentar resetear y aquí viene el problema. Lo he hecho según las instrucciones y según los posts que he visto en internet (que son lo mismo) y no ha habido forma humana de que se resetee.

Dar contacto, sale la r y cuando sale el número (5 en mi caso) quito el contacto.... en teoría después de hacerlo 5 veces, a la sexta tiene que salir una p....

Lo he intentado como unas 30 veces y creo que es más probable que funda la batería que que se resetee.

Ya puestos a probar, he intentado de desconectarlo pero al volver a conectarlo la cosa seguía igual...

Si alquien sabe como se puede solucionar le estaría eternamente agradecida por la ayudita


P.D.: perdón por el rollo
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Anterior 15-mar-2014, 22:30   #2
Luis77
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Estamos diseñados para hacer las cosas dos veces jajajaja descansa un rato, despejate y vuelve a intentarlo.

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Anterior 15-mar-2014, 23:42   #3
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A ver si te sirve de algo de ayuda... yo instalé uno de esos en una R6R y supongo que la programación no diferirá mucho... el caso, para empezar a programarlo viene un cablecito con la punta pelada que había que tocarlo a masa y a partir de ahí volver a configurar marcha a marcha... mira a ver que no venga un cable de ese tipo, y si es así, puedes programar las marchas y el color del display tantas veces quieras.

Espero que te sirva de ayuda. Un saludo!!
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Los que creen que no se puede hacer que no interrumpan a los que lo estamos haciendo!!
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Anterior 17-mar-2014, 10:37   #4
Akobcn
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El mío no es los P&P pero el funcionamiento para resetear la memoria es el mismo. En mi caso no me salió a la 1a (pero tpc a la 30), diría que a la 3a o 4a. Lo que si que hice fue nada más que saliese el 6, (5 en tu caso) girar la llave, así las 5 veces que comentas. Yo probaría con eso, jugar con el tiempo que sale el segundo número y sino a tirar de garantía. Suerte y ya contarás resultados
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Anterior 17-mar-2014, 15:50   #5
TineX
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A mi me sucedió algo parecido, en mi caso conseguí re-programarlo quitando y poniendo el contacto rápido las seis veces; pero sin esperar a que apareciese en la pantalla el numero de marcha.

Que haya suerte!!
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Anterior 17-mar-2014, 15:59   #6
Ramonin
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Dale al contacto y cuando salga la "r" apagas, no esperes a la marcha, hazlo seguido las veces que indica el manual y debería iniciar la programación.
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Anterior 20-mar-2014, 20:36   #7
annaKMA
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Muchas gracias chicos!!

La verdad que probé todo, conectar y desconectar en distintos intervalos y nada... al final me fui al circuito con la cosa esa mal configurada y a tirar millas lo que buenamente pude ya que la moto empezó a dar fallo de inyección y aunque todos los mecánicos de por allí me dijeron que no podía tener nada que ver a mi me parece mucha casualidad que lo único que le había hecho a la moto había sido instalarle eso y empezó a salir el fallo. Mañana volveré a intentarlo con paciencia a ver si se me iluminan las ideas...
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Anterior 20-mar-2014, 21:30   #8
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Lo tuyo se llama la suerte del enano, que se fue a cagar y se cago en la mano... Ya nos contarás que tal el cuenta marchas y que era el fallo de inyección.
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Anterior 21-mar-2014, 12:45   #9
Rodrigo
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... realmente la culpa ha sido mia por esperar a última hora... como los profesionales vamos.
Es que eres un tolloooooooooooo las cosas se preparan con TIEMPO para que no haya sorpresas!!!!!

Sigue los siguientes pasos la proxima vez:

Paso 1: coge la radial con un disco de cortar hierro

Paso 2: mete la radial por todas partes al penco

Un briconsejo rapido, sencillo y GRATIS!
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Anterior 21-mar-2014, 22:03   #10
frigopini
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Y digo yo una cosa, si estabas tan segura de que el fallo de la moto te lo dio por el indicador pq no lo desconectastes y probaste? en vez de seguir erre que erre!! que es un p&p
PD. jijiji!!!
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Anterior 24-mar-2014, 04:59   #11
josemegangt
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A ver si te sirve de algo de ayuda... yo instalé uno de esos en una R6R y supongo que la programación no diferirá mucho... el caso, para empezar a programarlo viene un cablecito con la punta pelada que había que tocarlo a masa y a partir de ahí volver a configurar marcha a marcha... mira a ver que no venga un cable de ese tipo, y si es así, puedes programar las marchas y el color del display tantas veces quieras.

Espero que te sirva de ayuda. Un saludo!!
+1.
Te confirmo que es el cable gris. Si no consigues resetearlo dandole a llave prueba a poner este cable a masa, veras como se resetea. Te lo digo pq hace poco me instale uno que no era plug and play y me lo pase de pm.
Suerte..
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Anterior 24-mar-2014, 10:51   #12
annaKMA
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Y digo yo una cosa, si estabas tan segura de que el fallo de la moto te lo dio por el indicador pq no lo desconectastes y probaste? en vez de seguir erre que erre!! que es un p&p
PD. jijiji!!!
Por la pereza a desmontar todo ahí en el circuito jajajaja

Ahora que estoy más tranquilita y aún me queda esta semana por delante intentaré arrancarla y a ver que pasa con el fallo y con el indicador..
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Anterior 24-mar-2014, 10:51   #13
annaKMA
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+1.
Te confirmo que es el cable gris. Si no consigues resetearlo dandole a llave prueba a poner este cable a masa, veras como se resetea. Te lo digo pq hace poco me instale uno que no era plug and play y me lo pase de pm.
Suerte..
Pero se puede quitar del conector plug&play?? o me lo voy a cargar todo ??
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Anterior 24-mar-2014, 16:51   #14
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Por la pereza a desmontar todo ahí en el circuito jajajaja

Ahora que estoy más tranquilita y aún me queda esta semana por delante intentaré arrancarla y a ver que pasa con el fallo y con el indicador..
Jajaja!! pues la verdad que si pero yo no me hubiera resistido a probarlo, yo me rayo con cualquier tontuna que la veo, ya nos contaras, yo tengo uno montado P&P como tu y no recuerdo que me diera guerra, pero bueno dale duro que veras como sale.
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