Buenos días,
La viscosidad cinemática del aceite de horquilla va a depender de varios factores... entre ellos tipo de muelles, constante elástica, valvulado, uso, etc...
Nuestro consejo para tu peso y el uso que dices que le vas a dar a la moto sería este:
Tipo de horquillas: Showa Big Piston Fork
Muelles de 9,5 N/mm
Aceite de horquilla: SAE 7,5 (1 litro).
Cámara de aire: 90mm
No te fíes mucho de esas calculadoras. :-)
Medir cámara de aire siempre sin muelles, sin espaciadores y con las horquillas colapsadas es decir, con las botellas de aluminio tocando las punteras.
Olvídate del SAG en esta moto delante.
Una preparación seria para tus horquillas sería que las sacaras de la moto, las embalaras y nos llamaras. Una vez nos llames, las recogeremos a través de MRW y las modificaremos mediante revalvulados, muelles lineales K-Tech y el aceite de alto rendimiento correspondiente. De este modo, te quedaran muchísimo mejor que ahora.
Las BPF siempre han tenido sus problemillas desde que salieron al mercado.
El revalvulado + muelles + aceite (veremos los retenes y casquillos claro) te costaría aprox. sobre 360 € más gastos de envío que serían 11 € de recogida y 11 € de entrega. Y en un par de días solucionado. Así de fácil y de sencillo.
Un cordial saludo.
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