Hoy durante la salida del finde en moto he tenido un pequeño problema, me he dado cuenta al coger la moto para volver y porque me lo han dicho si no... ni me entero.
El caso es que se ha roto un retén de la horquilla, es una Showa BPF de una GSXR 750.
Hay que cambiarlos, la moto tiene 3 años y aunque son unos 17mil kms, pues por tiempo ya tocaría cambiar aceite y demás.
Ahora la cosa es, según el manual de taller la moto lleva un aceite Showa SS-47, pero no encuentro dónde comprarlo, algún equivalente? Quiero un buen aceite, no me importa si son 30€ un litro como el ohlins.
Y mi duda existencial es, ya puestos a tocar la horquilla cambiaríais solo los retenes y aceite o le haríais un repaso entero y puesta a punto, contando que ya la llevo ajustada para mi peso y conducción (aunque a día de hoy creo que tendré que subir la precarga porque en la foto se ve dónde baja la suspensión y eso por carretera abierta, a pesar de que no la llevo blanda, llevaba un sag de 35-25 y la apreté un poco más).
Showa BPF, reten roto.
Modo de árbol