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14-jun-2016, 11:43
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#309
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Illes Balears
Moto: YAMAHA R1
Posts: 29
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Hola a todos. Sergio, podrías pasarme información sobre el flasheo de la centralita original?? Sería para una R1 07. Gracias. Un saludo.
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06-jul-2016, 15:02
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#310
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2013
Ubicación: Zaragoza
Moto: SUZUKI gsx 600r YAMAHA R1 ´07
Posts: 123
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Le han dado las gracias 2 veces
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buenas sergio.
te he mandado un mp.
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13-ago-2016, 19:45
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#311
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
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Centralitas que podemos Flashear y Mapear. Novedades Octubre 2016
Yamaha R6R 06>
Yamaha R1 07>
Yamaha R1 y R1M 2015>
Yamaha MT09
Yamaha FZ08
Suzuki GSXR 03> Todas, 600 / 750 /1000
Kawasaki ZX6R 05/06
Kawasaki ZX6R 09>
Kawasaki ZX6R 636 2013>
Kawasaki ZX10R 2008-2010
Kawasaki ZX10R 2011-2015
Kawasaki ZX10R 2016>
Honda CBR 600 RR 08>
Honda CBR 1000RR 08>
Funciones Comunes para todos los flasheos:
Modificación Mapas de Inyección.
Modificación Mapas de Encendido.
Modificación Mapas Mariposas Electronicas y/o Secundarias.
Deslimitación Restricciones Apertura Mariposas Electronicas.
Deslimitación de Marchas.
Deslimitacion de Restricciones de Fabrica.
Deslimitación de Restricciones de Velocidad.
Deslimitación de Restricciones de RPM, Aumento del Corte de RPM como su homolgo de carreras.
Activación Cambio Semi.
Anulación de Sensores o Valvulas a Petición.
Opciones Especificas de Kawasaki 2016:
Activación Blipper en ZX10R 2016 usando el sensor de Origen.(*Coste Adicional)
Modificación de los Valores del Control de tracción. (ZX10R y ZX636)
Modificación de los Valores del Freno Motor.
Opciones Especificas de R6R:
Activación de Control de Tracción. (*Coste Adicional)
Activación Blipper. (*Coste Adicional)
Opciones Especificas R1/M 2015>
Activación Blipper Cambiando el sensor de Origen. (*Coste Adicional)
Opciones:
Servicio Envio Sin venir al taller: Se carga un mapa optimizado y creado por nosotros en nuestro banco de potencia acorde de las modificaciones realizadas en la moto, se anulan sensores inservibles (lambda, valvula exup). El rendimiento que se obtiene es del 85% aprox de lo que se podría sacar a la moto. (Desde recepción de ECU en 24 horas esta de vuelta).
Servicio en el Taller: Se hace todo lo anterior mas mapearla en el banco, se obtiene el 100% de rendimiento de la moto.
Modificación dentro de reglamento para campeonatos en los que se pueda poner centralita adicional pero no conversiones o centralitas de kit, ya que solo se modifica el mapa de inyección y encendido, pero lo demás sigue como la ECU de serie.
También Disponemos del Servicio de Conversiones a ECUs de Kit.
Editado por Hospitality Motobox en 06-dic-2016 a las 16:09
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16-ago-2016, 15:06
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#312
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
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Centralitas que podemos Flashear y Mapear. Novedades Octubre 2016
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Funciones Comunes para todos los flasheos:
Modificación Mapas de Inyección.
Modificación Mapas de Encendido.
Modificación Mapas Mariposas Electronicas y/o Secundarias.
Deslimitación Restricciones Apertura Mariposas Electronicas.
Deslimitación de Marchas.
Deslimitacion de Restricciones de Fabrica.
Deslimitación de Restricciones de Velocidad.
Deslimitación de Restricciones de RPM, Aumento del Corte de RPM como su homolgo de carreras.
Activación Cambio Semi.
Anulación de Sensores o Valvulas a Petición.
Opciones Especificas de Kawasaki 2016:
Activación Blipper en ZX10R 2016 usando el sensor de Origen.(*Coste Adicional)
Modificación de los Valores del Control de tracción. (ZX10R y ZX636)
Modificación de los Valores del Freno Motor.
Opciones Especificas de R6R:
Activación de Control de Tracción. (*Coste Adicional)
Activación Blipper. (*Coste Adicional)
Opciones Especificas R1/M 2015>
Activación Blipper Cambiando el sensor de Origen. (*Coste Adicional)
Opciones:
Servicio Envio Sin venir al taller: Se carga un mapa optimizado y creado por nosotros en nuestro banco de potencia acorde de las modificaciones realizadas en la moto, se anulan sensores inservibles (lambda, valvula exup). El rendimiento que se obtiene es del 85% aprox de lo que se podría sacar a la moto. (Desde recepción de ECU en 24 horas esta de vuelta).
Servicio en el Taller: Se hace todo lo anterior mas mapearla en el banco, se obtiene el 100% de rendimiento de la moto.
Modificación dentro de reglamento para campeonatos en los que se pueda poner centralita adicional pero no conversiones o centralitas de kit, ya que solo se modifica el mapa de inyección y encendido, pero lo demás sigue como la ECU de serie.
También Disponemos del Servicio de Conversiones a ECUs de Kit.
Editado por Hospitality Motobox en 06-dic-2016 a las 16:10
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16-ago-2016, 15:32
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#313
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6r 2008
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Le han dado las gracias 51 veces
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Podríais comentar en que consiste el control de tracción al mapear la ECU en una r6r. Me interesa ya os pedí precios. Gracias
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
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21-ago-2016, 22:04
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#314
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
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Cita:
Originalmente publicado por nanR6R
Podríais comentar en que consiste el control de tracción al mapear la ECU en una r6r. Me interesa ya os pedí precios. Gracias
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
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Buenas, solo se puede activar en determinadas ECUS (hace falta saber el numero de serie de la ecu), su funcionamiento esta basado en posicion de gas, marcha, rpm, apertura mariposas electronicas, posicion cigueñal, etc. No lleva ningun sensor externo.
Esta desarrollado en el AMA en superstock 600.
Un saludo
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21-ago-2016, 23:31
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#315
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6r 2008
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Buenas, solo se puede activar en determinadas ECUS (hace falta saber el numero de serie de la ecu), su funcionamiento esta basado en posicion de gas, marcha, rpm, apertura mariposas electronicas, posicion cigueñal, etc. No lleva ningun sensor externo.
Esta desarrollado en el AMA en superstock 600.
Un saludo
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Cuando vuelva de vacaciones os paso n° de serie y si podéis me comentáis algo. Quiero hacer la centralita con vosotros y esto sería un plus interesante. Gracias
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22-ago-2016, 06:06
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#316
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
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Cita:
Originalmente publicado por nanR6R
Cuando vuelva de vacaciones os paso n° de serie y si podéis me comentáis algo. Quiero hacer la centralita con vosotros y esto sería un plus interesante. Gracias
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
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Perfecto! Hablamos cuando me lo mandes,
Saludos!
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22-ago-2016, 20:56
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#317
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*TIENDA RECOMENDADA*
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Centralitas que podemos Flashear y Mapear. Novedades Octubre 2016
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Funciones Comunes para todos los flasheos:
Modificación Mapas de Inyección.
Modificación Mapas de Encendido.
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Deslimitación Restricciones Apertura Mariposas Electronicas.
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Deslimitación de Restricciones de Velocidad.
Deslimitación de Restricciones de RPM, Aumento del Corte de RPM como su homolgo de carreras.
Activación Cambio Semi.
Anulación de Sensores o Valvulas a Petición.
Opciones Especificas de Kawasaki 2016:
Activación Blipper en ZX10R 2016 usando el sensor de Origen.(*Coste Adicional)
Modificación de los Valores del Control de tracción. (ZX10R y ZX636)
Modificación de los Valores del Freno Motor.
Opciones Especificas de R6R:
Activación de Control de Tracción. (*Coste Adicional)
Activación Blipper. (*Coste Adicional)
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Opciones:
Servicio Envio Sin venir al taller: Se carga un mapa optimizado y creado por nosotros en nuestro banco de potencia acorde de las modificaciones realizadas en la moto, se anulan sensores inservibles (lambda, valvula exup). El rendimiento que se obtiene es del 85% aprox de lo que se podría sacar a la moto. (Desde recepción de ECU en 24 horas esta de vuelta).
Servicio en el Taller: Se hace todo lo anterior mas mapearla en el banco, se obtiene el 100% de rendimiento de la moto.
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Editado por Hospitality Motobox en 06-dic-2016 a las 16:11
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11-sep-2016, 08:27
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#318
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*TIENDA RECOMENDADA*
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Servicio en el Taller: Se hace todo lo anterior mas mapearla en el banco, se obtiene el 100% de rendimiento de la moto.
Modificación dentro de reglamento para campeonatos en los que se pueda poner centralita adicional pero no conversiones o centralitas de kit, ya que solo se modifica el mapa de inyección y encendido, pero lo demás sigue como la ECU de serie.
También Disponemos del Servicio de Conversiones a ECUs de Kit.
Editado por Hospitality Motobox en 06-dic-2016 a las 16:12
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13-sep-2016, 16:37
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#319
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2016
Ubicación: Málaga
Moto: SUZUKI Gsxr 600
Posts: 46
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 3 veces
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Buenas, me podrias dar mas info para una gsxr 600 k6 con escape mivv y filtro k&n? Gracias!
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13-sep-2016, 20:13
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#320
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
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Cita:
Originalmente publicado por Bahs
Buenas, me podrias dar mas info para una gsxr 600 k6 con escape mivv y filtro k&n? Gracias!
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Buenas,te paso un privi
Saludos
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13-sep-2016, 20:18
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#321
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,401
Agradecimientos: 31
Le han dado las gracias 82 veces
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Lo que es una locura es el blipper, yo lo llevo en la mía y es increíble. Es tan rápido y tan suave que no se mueve nada en absoluto la moto cuando reduces. Recomendable al 100%!!!
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15-sep-2016, 23:17
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#322
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: A Coruña
Moto: YAMAHA R1M-BMW S1000RR HP4-YAMAHA R1’98
Posts: 386
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 15 veces
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Te he enviado un privi
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