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04-oct-2018, 23:08
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2018
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA YZF r6
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Sensor temperatura y aceite r6
Hola de nuevo, bueno yo tengo en la moto el motor R6 del 2005 porque la mia se le fastidiaron las camisas como a todas las de esos años (2001) l caso es que nunca me han funcionado correctamente ni el sensor de la temperatura ni el de el aceite, mejor dicho es que siempre me indica que falta aceite y la temperatura me marca 139F. Me han comentado que cambiará el sensor del agua por el antiguo del 2001 pero tampoco me da una lectura real. Alguien sabe como solucionarlo? Gracias!!
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05-oct-2018, 07:22
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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08-oct-2018, 22:53
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2018
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Moto: SUZUKI Gsxr 750
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La han dado las gracias una vez
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Yo tuve una r6 del 2000 con motor de 2005 y el sensor de aceite tenía el del 2000 y del agua del 2005...
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09-oct-2018, 04:46
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#4
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Todocircuitero oficial
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Ya casi tenemos el tema,encarrilao.jajaj
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09-oct-2018, 12:51
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2018
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Gracias a todos por vuestra ayuda, esta misma tarde voy a cambiar el sensor del aceite y os mantendré informados jeje
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09-oct-2018, 20:59
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2018
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA YZF r6
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Bueno ya estoy de vuelta por aquí, ya he cambiado el sensor del aceite y se ha solucionado el tema del aceite. Ahora solo me queda revisar el electro ventilador ya que no ha saltado al superar los 105 grados, empezaré por mirar fusibles y repasar las conexiones a ver
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11-oct-2018, 05:37
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2018
Ubicación: Guadalajara
Moto: YAMAHA Yamaha r6s 2004
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Originalmente publicado por Rubenelx
Hola de nuevo, bueno yo tengo en la moto el motor R6 del 2005 porque la mia se le fastidiaron las camisas como a todas las de esos años (2001) l caso es que nunca me han funcionado correctamente ni el sensor de la temperatura ni el de el aceite, mejor dicho es que siempre me indica que falta aceite y la temperatura me marca 139F. Me han comentado que cambiará el sensor del agua por el antiguo del 2001 pero tampoco me da una lectura real. Alguien sabe como solucionarlo? Gracias!!
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Yo tengo una r6ds 2004 y después de una caída me empezó a marcar el testigo de aceite en el tablero y los niveles van bien será el sensor o pudo haber afectado algo ayuda comoañeros
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12-oct-2018, 09:35
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2018
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Cita:
Originalmente publicado por Rafhiña
Yo tengo una r6ds 2004 y después de una caída me empezó a marcar el testigo de aceite en el tablero y los niveles van bien será el sensor o pudo haber afectado algo ayuda comoañeros
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Yo te puedo comentar que si lo tienes que cambiar el sensor que no te preocupes porque no es nada difícil (a mi me lo explico el forero Balapina) y lo cambié en 2 casi 3 horas y me fue bien. Quite radiador, colectores y siguiendo el cable del sensor lo localizas, de todas formas está justo detrás de los colectores, al quitarlos verás un cable que se mete a le cárter y solo hay uno, es ese. Lleva dos tornillos los sacas y estirando un poco o haciendo algo de palanca suavemente sale, fíjate en la posición que lo sacas para poner el nuevo igual, no sé si esto tiene algún interés pero no está de más dejarlo igual. Ah y quita el aceite del motor antes de quitar nada y el refrigerante sino puedes montar una buena, ya nos vas diciendo
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12-oct-2018, 15:08
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2018
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Cita:
Originalmente publicado por Rubenelx
Yo te puedo comentar que si lo tienes que cambiar el sensor que no te preocupes porque no es nada difícil (a mi me lo explico el forero Balapina) y lo cambié en 2 casi 3 horas y me fue bien. Quite radiador, colectores y siguiendo el cable del sensor lo localizas, de todas formas está justo detrás de los colectores, al quitarlos verás un cable que se mete a le cárter y solo hay uno, es ese. Lleva dos tornillos los sacas y estirando un poco o haciendo algo de palanca suavemente sale, fíjate en la posición que lo sacas para poner el nuevo igual, no sé si esto tiene algún interés pero no está de más dejarlo igual. Ah y quita el aceite del motor antes de quitar nada y el refrigerante sino puedes montar una buena, ya nos vas diciendo
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Gracias tratare de cambiarlo jejjej saludos
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04-nov-2018, 19:43
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2018
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Hola me. Podrías decir como lo solucionaste estoy igual
Cita:
Originalmente publicado por Rubenelx
Hola de nuevo, bueno yo tengo en la moto el motor R6 del 2005 porque la mia se le fastidiaron las camisas como a todas las de esos años (2001) l caso es que nunca me han funcionado correctamente ni el sensor de la temperatura ni el de el aceite, mejor dicho es que siempre me indica que falta aceite y la temperatura me marca 139F. Me han comentado que cambiará el sensor del agua por el antiguo del 2001 pero tampoco me da una lectura real. Alguien sabe como solucionarlo? Gracias!!
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Hola como lo arreglas te estoy igual
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04-nov-2018, 19:46
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2018
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Cita:
Originalmente publicado por Rubenelx
Bueno ya estoy de vuelta por aquí, ya he cambiado el sensor del aceite y se ha solucionado el tema del aceite. Ahora solo me queda revisar el electro ventilador ya que no ha saltado al superar los 105 grados, empezaré por mirar fusibles y repasar las conexiones a ver
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Que pusiste el sensor del 2001 y se soluciono?
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05-nov-2018, 15:30
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2018
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Lo de la luz del aceite lo solucione cambiando el sensor del aceite (le puse el sensor del 2001). Y el problema de que no me saltara el ventilador lo he solucionado quitando el sensor del radiador lo limpie con un cepillo y un liquido quita oxido y despues de secarlo le di con WD-40 y a funcionar. Ah el liquido quita oxido solo se lo aplique al conector de la temperatura en el radiador no al conector del cable
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05-nov-2018, 17:28
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#13
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Rubenelx
Lo de la luz del aceite lo solucione cambiando el sensor del aceite (le puse el sensor del 2001). Y el problema de que no me saltara el ventilador lo he solucionado quitando el sensor del radiador lo limpie con un cepillo y un liquido quita oxido y despues de secarlo le di con WD-40 y a funcionar. Ah el liquido quita oxido solo se lo aplique al conector de la temperatura en el radiador no al conector del cable
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Estoy en ello tengo que vereficar que sensor de aciete lleva y si esta conectado el de la temperatura tampoco me marca veremos como sale la cosa gracias
Enviado desde mi ANE-LX1 mediante Tapatalk
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05-nov-2018, 22:31
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2018
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Prueba con eso y sino ya nos vas diciendo. Saludos!!!
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