:eek: Otro que sigue el post con interés!!

Sobre todo darte las gracias por compartirlo, que yo también se que es un coñazo andar haciendo fotos, subiendolas y luego metiendolas en el foro :birras

Buen curro te has pegado y lo mejor de todo la satisfacción que tendrás de haberlo realizado y ahorrarte el dinero que cuesta.
Igual te puedes plantear con tu hermano hacer una pequeña comercialización de vuestro producto.

Gracias por el post y por compartirlo estaremos atentos al desenlace
Saludos
Chaus

Para nada, esto no te da dinero y en cuanto hables de comercialización y de margenes esta solo 50 leuros mas barato que el de una tienda, pero viendo la facilidad de diseño, y lo que cuesta , lo que me planteo es como algún taller no pensó en esto antes. sobre todo para circuiteras que es mas facil trabajarlo. Solo con pensar que el sensor tipo hall cuesta dos euros y los interruptores de un cambio se-mi 125 leuros .. y que se acoplan a una power o rapid sin mas y ya tienes el semi pues me deja un poco frio .
Incluso he visto al vuscar informacion que alguna marca incorpora ya en su centralita esta opcion de serie y solo es darle la respuesta con un captador.. el desconocimiento es la madre del gasto "abecés":lol

No me cave duda que a los "amigotes" cercanos a los que les pueda controlar previo borrado de la momenclatura de la electronica estare hay para su instalacion :D aunque ya digo que no es muy complicado..
ya veremos lo que se decide al final y como va todo. pero hoy estoy :x:x:x:x:x:x:x:x:x

Ahora me falta la fiavilidad, aunque creo esta contrastada.

Hombre tampoco me refería a una comercialización a gran nivel, pero si a una a pequeña escala, en cantidades pequeñas a través de foros algo ganaríais.

ojito!!:one:birras

hola buenas soy nuevo por aki me parece un curro espectacular por parte de carlitos me gustaria saber si me podrias pasar info y un esquema para crearlo yo para mi moto ya que con los tiempos de crisis esto nos vendria de lujo jejejeje

Pues la crisis me ha echó aplazar el proyectó. Hay que resolver un pequeño problema de intensidad que hace que no alimente bien las bobinas en alta al cortar por por positivo ... Iba a empezar el diseño al contrario cortando el pulso cuando por motivos economicos he tenido que poner mi moto en venta.
Desgraciadamente y a pesar de que va de lujo lo que esta diseñado he pospuesto el "experimento" hasta tener otra escenario de pruebas...

:cabeza no suelo dejar las cosas sin acabar, pero esto ha echó que pierda la ilusión por el momento..

Yo tengo el semi para una hace pero se me ha roto el interruptor k va el la varilla del cambio. Algúna sujerencia para fabricar uno casero ya k solo tiene k hacer la función de pulsador xq la centralita ya la tengo. Espero no tener k gastarme los 100€ k vale el original.
Saludos y gracias a todos.

Hola . Pues yo estoy de acuerdo contigo . Hacer un quickshifter no debe de ser demasiado complicado .. además venden circuitos que te permiten realizar una interrupción en un circuito eléctrico que va desde 1,01" hasta lo que quieras y tiene varios modos ..N,c. O N,o , algo tengo hecho ya ,pero me faltan algunos conocimientos para avanzar.. todo es cuestión de estudiar .

hola
 

hola,por si te sirve pa animarse a intentarlo,en palmones(cadiz) hay un taller de motos que fabrica sus propios quickshifter,centralitas,modulos ABS etc.. con el nombre del taller,y materiales como conectores etc vienen del chino.
Estan en facebook como MQTECH. por si quieres echar un vistazo.

Gracias voy a echar un vistazo 👌👏👏👏
 

Voy a ver qué tienen .. algún cableado ya he hecho yo , el puente de las bobinas... Y un pulsador en el cambio.. pero no es demasiado preciso,,, el pulsador digo...