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10-jun-2013, 05:20
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
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Alabearse por frenar fuerte como que no debe, se puede doblar por estar muy caliente y enfriarse rapidamente con agua si se moja pero ha de estar muy caliente.
Puede ser que ya estuviera alabeado, no lo hubieras notado, en el circuito diera la cara y en una de estas frenadas fuertes las pastillas se movieran de su sitio debido a la vibración.
Mirate también el velocimetro por que al cambiar desarrollos esa lectura de 280 es más falsa que un billete de 60 pavos, el día que una 600 de calle con modificaciones mínimas pille 280 me paso al motocross.
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Busco Ram-Air y focos de ZX6R B1 2003/04 por jardazo.
Editado por eruizm en 10-jun-2013 a las 05:25
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10-jun-2013, 07:32
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
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Re: Se puede doblar discos de frenadas fuertes??
Cita:
Originalmente publicado por eruizm
Alabearse por frenar fuerte como que no debe, se puede doblar por estar muy caliente y enfriarse rapidamente con agua si se moja pero ha de estar muy caliente.
Puede ser que ya estuviera alabeado, no lo hubieras notado, en el circuito diera la cara y en una de estas frenadas fuertes las pastillas se movieran de su sitio debido a la vibración.
Mirate también el velocimetro por que al cambiar desarrollos esa lectura de 280 es más falsa que un billete de 60 pavos, el día que una 600 de calle con modificaciones mínimas pille 280 me paso al motocross.
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AMÉN
Enviado desde mi sofá usando mi celular alcatel güan tuch isy
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10-jun-2013, 09:00
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Murcia
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Gracias por las aportaciones señores. Lo primero cambiare el aceite de la bomba de freno y si no mejora, la cambiare por una que de la talla. De todas formas la rueda se frena en un punto por lo que el disco tambien esta algo jodido. Lo tratare de rectificar un poco.
280 es lo que.me.marcaba con esos desarrollos por eso os he dixo que llevaba., que por cierto van de lujo en almeri, llevaba la sexta al corte. Gracias y saludos
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10-jun-2013, 09:19
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#4
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Todocircuitero oficial
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pues si el disco esta doblado, que lo has visto, la maneta se te va abajo porque el disco separa las pastillas del disco.
entonces, al pretar la maneta, los pistones de la pinza del disco doblado tienen que volver a salir, ya que se te han metido para adentro.
no se si me explico...
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10-jun-2013, 10:02
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
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Cita:
Originalmente publicado por zagato_zgz
pues si el disco esta doblado, que lo has visto, la maneta se te va abajo porque el disco separa las pastillas del disco.
entonces, al pretar la maneta, los pistones de la pinza del disco doblado tienen que volver a salir, ya que se te han metido para adentro.
no se si me explico...
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Si se entiede claramente, que en principio pensaba que era exactamente ese el problema, pero ya no se.
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