Donde se encuentra en policarbonato y o los paneles de fibra.

En una tienda de metraquilatos encontraras el policarbonato y la fibra en una de aislamientos

También estaremos atentos a esos planos...:D

Quizas lo más jodio seria el porton trasero, no?? que me imagino que seria lo más caro.

Estaría bien de que quien lo haya hecho nos ilustrara ya que es una buena idea par el que ya tiene uno y solo fuese cuestion de cerrarlo.


Vsss

Cerrar remolque
 

Hola, yo lo carrocé hace un año y es la mejor inversión que he hecho en moto. Tengo un taller metalurgico con lo que lo hice yo mismo, no es muy complicado pero tiene sus secretos (porton trasero, frontal aeordinámico, cubierta abatible, cierre de seguridad, etc).
Respecto el tema legal creo que ha quedado claro, mientras no modifiques la medidas exteriores y muy importante, que sea desmontable para poder demostrar que la carroceria es la carga del remolque.
Si alguien quiere ayuda me puede mandar un privado.
Saludos.

aqui teneis un tutorial

http://www.embarrados.com/enduro/vie...37205&p=309535

Que chico es el mundo :leche a este tio lo conozco yo :parto:parto aunque no sabia que se habia hecho endurero, pero sí sabia que era circuitero.

Po está de p··ta madre :babas


Vsss

La verdad que es un gran trabajo y le ha quedado totalmente de lujo...

Pa que os hagais una idea de pesos yo tengo una abierto pa llevar 3 R, e llevao 3 gsxr 1000 k7 y pesa en vacio unos 150 kilos, y el remolque de Amosa que me toco hace una semana en el foro y ya lo tengo pesa segun ficha 202 kilos.

Con poder cargar 500 kilos suficiente, las 2 motos y los trastos...

Le ha quedado genial visto en el post parece hasta facil y tiene que llevar un curro de tela

foto remolque
 

Hola, adjunto una foto del carro que he hecho. Creo que es importante señalar la puerta que sirve de rampa para las motos, asi como los dos cierres de golpe laterales (sirven para que una vez que cierras la puerta no se pueda abrir accidentalmente, solo abre si accionas los dos pestillos), importante tambien los dos refuerzos laterales de la zona trasera, sino se monta al tener la cubierta abierta (es un porton superior) los dos laterales quedan muy debiles.
Un saludohttp://www.todocircuito.com/foro/gal.../1/7/carro.jpg

Enhorabuena, te ha quedado genial:leche


.:birras

http://www.todocircuito.com/foro/gal...arro_thumb.jpg http://www.todocircuito.com/foro/gal...que1_thumb.jpg Adjunto alguna fotos mas para aportar detalles.
Un saludo.
http://www.todocircuito.com/foro/gal...lque_thumb.jpg

Me gusta el detalle de los refuerzos y el diseño del carro en sí. Es quizá lo que busco.

Como lo tienes cogido al carro??? Atornillado diréctamente al chasis???