sucellus

Buenas toro...supongo que te estas refiriendo al SAG. El problema de dejar un sag muy corto es que la moto es demasiado dura al inicio del recorrido, y por lo tanto tiene poco negativo ( me refiero al recorrido muerto que le queda a la suspensión se libera de su propio peso tras la extensión completa del recorrido en un bache por ejm) (tanto delante como atras) cunato mas corto sea el recorrido negativo más reactiva sera la suspensión o el amortiguador, y cuanto mas largo sea el recorrido negativo la moto se estabilizara pero se hará cada vez más perezosa y torpe. Por eso el sag recomendado es orientativo, hay márgenes standard podríamos decir, que son los que la gente te recomienda, pero al final todo depende del estilo de conduccion, uso, gomas , circuito(y cual) o calle...