adatie

Antes de regular precargas y sag deberias hacer un mantenimiento al amortiguador y a la horquilla porque una moto de mas de 10 años tiene que que tener de todo menos aceite.
Y luego ya, que algún profesional te lo regule para tu peso y uso que vas a hacer de la moto, porque no hay ningún reglaje estandar para 1 sola moto y dependen de muchas cosas.

Novatech

Adatie tiene razón.

A no ser que el antiguo dueño le haya hecho el mantenimiento oportuno a las suspensiones de la moto, claro.

Aparte comprueba el estado de la cadena y uniones de la bieletas, etc...

boeing747

Totalmente deacuerdo. El mundo de la amortiguación es como el motor, necesita su mantenimiento periódico, puesta a punto...por mucho que lleves el mejor equipo Ohlins con 500 horas de uso sin hacerle nada es como si no llevaras nada...practicamente.