Originalmente publicado por el josema

Lo primero que tienes que revisar es el par de apriete de la dirección, si te han cambiado la tija y ha apercibido el ruido es casi seguro al 100% que es de ahí. Hay veces que la tuerca del eje de dirección no está bien apretada pero las sujeciones de la horquilla mantiene la tija haciendo fuerza, cuando sueltas los tornillos de la tija que sujetan las botellas dejan de mantener la presión sobre los rodamientos y aparece el juego.suele pasar cuando se desmontan las horquillas para hacer mantenimiento, que luego tiene juego la dirección. Lo mejor es que busques un taller de suspensiones que te lo revise