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Anterior 14-mar-2014, 20:23   #1
Ricvlc
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Predeterminado Rueda y guardaBarros delantero ayuda

Hola no se sí va aquí, pero necesito que la gente lo lea puesto que entro a rodar el domingo y necesito una solución.
El caso es que he montado unos michelin moto2 y me rozan en el guardabarros delantero en frío, así que en caliente ni me imagino.
Que puedo hacer? Ruedo sin guardabarros? Se os ocurre alguna ñapa?
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Anterior 14-mar-2014, 23:16   #2
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Pues o ruedas sin guardabarros o te toca suplementar el guardabarros haciendo unas pletinas para tal fin..........
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Anterior 14-mar-2014, 23:25   #3
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No me apetecía correr sin el... No por qué pase nada, que no creo, pero esta feísima así jajaja
Y no creo que me de tiempo ya a hacer pletinas
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Anterior 14-mar-2014, 23:41   #4
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Pocas alternativas te quedan jaja

Tambien puedes hacer agujeros nuevos directamente en el guardabarros para conseguir el mismo efecto que las pletinas, pero claro hay que hacerlo bien o puedes echarlo a perder
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Anterior 14-mar-2014, 23:45   #5
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Lo había pensado lo de los agujeros... Mañana mirare a ver...
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Anterior 15-mar-2014, 08:19   #6
DAVID_L
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Si te decides por agujerear el guardabarros, luego puedes tapar los agujeros con una pasta que se llama soldadura en frio, pintar con spray y listo
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Anterior 15-mar-2014, 08:32   #7
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Si es que supongo que eso con un guardabarros de fibra no me pasaría, pero como es el de origen.... No se sí para un día agujerarlo, ya que esta semana me comprare uno de fibra. Pero vamos una mierda, si lo sé no meto estos neumatios
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Anterior 15-mar-2014, 12:52   #8
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Pues si es el de origen quitalo.....
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Anterior 15-mar-2014, 21:50   #9
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Y luego le pondras calentadores?
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Anterior 15-mar-2014, 23:47   #10
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Sí claro, le pongo calentadores... Pero parece que he solucionado el problema. He hecho los orificios más grades y me ha permitido subirlo unos milímetros, la rueda gira sin rozar y los calentadores entran, sólo falta que cuando se caliente no rocen. Ya os contare
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Anterior 16-mar-2014, 02:25   #11
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Si al final tienes que rodar sin el guardabarros,ten cuidado con los latiguillos que no te rocen en la rueda,no se exactamente como están en tu moto pero sí te rozan con la rueda puedes sujetarlos contra las horquillas con una brida,pero OJO sin apretar la brida del todo,deja juego para que las suspensiones al subir y bajar no tiren de ellos,para que la brida no se caiga la sujetas con un poco de cinta aislante,por lo demás no deberías tener ningún problema,se puede rodar sin el perfectamente,
No se sí me explique bien.
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Anterior 16-mar-2014, 06:52   #12
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Perfectamente, gracias por los comentarios, en un rato sabré si he podido rodar con el o sin el, un saludo
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Anterior 16-mar-2014, 12:02   #13
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sacalos , o los haras mistos con el consiguiente peligro que puedes tener , piensa que en frenada la deformacion del neumatico es importante y de calentadores ni por casualidad , hay que mirar los perfiles seguro que ivas con 55 y ahora con mas en el trasero y en el delantero ya no te digo

ojo ante todo la seguridad y como te dicen si desmontas bridas y latiguillos collados

supongo que sera tarde ya pero igual lo puedes mirar en el movil por eso lo pongo

venga un saludo y gaaaaasssss
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Anterior 16-mar-2014, 18:01   #14
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Al final todo bien, no ha rozado lo más mínimo... Llevo el mismo perfil que llevaba pero se ve que los moto 2 son algo más puntiagudos.
Pero al final todo muy bien
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