DocK8

He cambiado las pastillas delanteras a la GSXR y rozan mas que antes de cambiarlas, son unas brembo sc. Se frena sobretodo el disco derecho, porque lo he desmontado y giraba la rueda perfecta. Decir que he limpiado bien los pistones pero me he fijado que al sacarlos poco a poco solo salia un piston, no los 4 a la vez, si aguantaba con el dedo ese piston, ya empezaban a salir los otros 3 al bombear. Esto porque pasa??
He montado las pastillas nuevas sobre las pletinas esas metalicas que traian las de serie, laa tenia que quitar?? Un saludo!!

moreoner6r

Hola,efectivamente has montado bien las pastillas,la pletina metalica en un amortiguador para las vibraciones,asi que eso está perfecto.
Puede que al empujar los pistones para dentro(recomendable con un sargento) lo hicieras de más con ese que se encasquilla y se enganche con el retén.yo desmontaria la pinza y sacaria los pistones para volver a ponerlos de nuevo.te recomiendo cambiar retenes para no jugartela o hacerlo con mucho cuidado para no rajarlos,purgar de nuevo y listo!!! Todo esto parece muy laborioso tal y como lo he explicado,pero no te llevará mas de 30 min.
Por cierto,creo que son 2 retenes por piston,miralo en el manual que hay aqui en el foro.No cuestan mucho.
Espero haberte ayudado algo.Si me equivoco en algo que alguien me corrija.
Un saludo!!!

eruizm

Son dos, uno exterior y otro interior, ojo que tienen posición ya que tienen una pequeña cavidad en el filo, como un dobladillo.

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Busco Ram-Air y focos de ZX6R B1 2003/04 por jardazo.

stilorobert

A mi me pasó cuando cambié los neumáticos, la rueda se me frenaba un poco y hacía ruido.
Saqué la pinza, la limpié y metí los pistones para dentro , volví a montar pastillas y ya quedó bien.
No me fijé en esto que te pasa que sale un pistón más lento.

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motosport sosa

tiene pinta de que ha entrado aire en el circuito, prueba antes de desmontar las pinzas a pegarle un buen sangrado con mucha paciencia y asegurate de que el piston esta recto, que no se haya quedado cruzado cuando lo has metido para dentro. suerte. V´sss

motorbikes

Le rellenaste alguna vez liquido cuando llevabas las pastillas viejas? Si lo hiciste ahora al montar las nuevas llevaras el vaso demasiado lleno, te hara algo de presion y por eso se te quedara agarrada, comprueba que lleves bien el nivel del vaso de liquido de frenos. Si no desmontaste la rueda puede que te venga por ahi el problema.

Un saludo

DocK8

Cambie los latiguillos hace un par de dias, puse liquido nuevo, luego cambie las pastillas, con el tapon abierto para que subiese el nivel, le qute un poco, lo hice todo meticulosamente. Hoy he salido de ruta y al volver a casa aprece que rozan menos, nose...igual se tiene que asentar un poco no??
Un saludo!!

jps

+100

Muchas veces la gente deja ina pequeña camara de aire, pero si despues tienes que abrir para que entren las pastillas ,la camara desaparece, obligando al piston .

Mira lo que dice MOTORBIKE , y asi vas eliminando posibilidades. Si no es esto, te toca como ya te han dicho , desmontar pistones.

Si no te quieres gastar pasta en unos nuevos, hay un producto de Brembo y Ferodo que metes los retenes 24h. y te los deja como nuevos.





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eruizm

Ein?, me interesa, cada pinza mía son ocho retenes y creo recordar que eran a seis pavos cada uno si no ha subido desde entonces ya que hará unos cuatro años que cambié los de una pinza por que no retrocedían los pistones, son 100 pavos en reondeles de goma si cambio los retenes de los cuatro pistones de cada pinza.

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Busco Ram-Air y focos de ZX6R B1 2003/04 por jardazo.

jps

no se muy bien como se llama

Ferodo tiene otro y es un pelin mas barato,creo.