No todas las marcas se miran en caliente , por ejemplo las Power One se ponen 2.1 y 1.3 en frio y no se tocan nada mas , hombre si hace mucha calor antes de ponerlas se le baja a 2 la delantera y quizas un pelin la trasera pero poco mas
Las metzeller tambien se miran en frio , por lo menos las racetek . Las dunlop de baja presion , las 211 ntec si se miden en caliente , pero la manera de hacerlo correctamente es poner la presion despues de 40 minutos de calentador , salir 5 vueltas a fuego , meterte en boxes , medir presion y dejarlas en su sitio , asi iran bien
Lo de los bocaos en tu neumatico es por llevar la compresion muy cerrada
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Modo de árbol